【摘 要】
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为了研究不同场地条件下沉管隧道的地震反应规律和抗震性能,对干砂、饱和砂土以及水下饱和砂土 三种场地条件下沉管隧道体系进行缩尺比为1 : 3 0 的振动台模型试验. 试验结果
【机 构】
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中国地震局工程力学研究所中国地震局地震工程与工程振动重点实验室,广州大学土木工程学院
【基金项目】
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国家重点研发计划资助项目(2016YFC0800205),国家自然科学基金资助项目(51438004),中央级公益性研究所基本科研业务费专项基金资助项目(2014B03),国家自然科学基金青年基金资助项目(51408566)
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为了研究不同场地条件下沉管隧道的地震反应规律和抗震性能,对干砂、饱和砂土以及水下饱和砂土 三种场地条件下沉管隧道体系进行缩尺比为1 : 3 0 的振动台模型试验. 试验结果表明:当输入加速度峰值为 0 . 1g的小震时,三组场地中的土层加速度均保持放大趋势,饱和砂土没有出现液化状态;当输入幅值为0 . 2g和 0.4g时,干砂场地中的土层加速度继续增大,饱和砂土发生液化,表层土体加速度呈现衰减现象;在输入加速度 峰值为0.4g时, 3 组试验的中间管段较端部管段加速度减小百分比最大分别可达11. 1%、
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