【摘 要】
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为研究行车荷载作用下沥青砂浆的迁移规律,借助离散元软件PFC2D建立了沥青混合料二维离散元模型,通过改变沥青砂浆Burgers模型的宏观参数,模拟了40、50和60℃温度下的沥青混合料黏弹状态,并利用时温等效原理,进行虚拟汉堡车辙试验,分析了沥青砂浆的迁移规律和温度对沥青砂浆迁移的影响.研究结果表明:在行车荷载作用下,随着试件深度的增加,沥青砂浆迁移量逐渐减小,但4 cm深度以下的沥青砂浆迁移量可忽略不计;温度越高,沥青砂浆Burgers模型宏观参数越小,沥青砂浆流动性越大,位移量越大.
【机 构】
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中石油燃料油有限责任公司研究院,北京100195
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为研究行车荷载作用下沥青砂浆的迁移规律,借助离散元软件PFC2D建立了沥青混合料二维离散元模型,通过改变沥青砂浆Burgers模型的宏观参数,模拟了40、50和60℃温度下的沥青混合料黏弹状态,并利用时温等效原理,进行虚拟汉堡车辙试验,分析了沥青砂浆的迁移规律和温度对沥青砂浆迁移的影响.研究结果表明:在行车荷载作用下,随着试件深度的增加,沥青砂浆迁移量逐渐减小,但4 cm深度以下的沥青砂浆迁移量可忽略不计;温度越高,沥青砂浆Burgers模型宏观参数越小,沥青砂浆流动性越大,位移量越大.
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