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基础设施的建设涉及大量的人力物力，并且对城市发展、居民生活产生较大的影响，因此如何对基础设施的全生命周期进行有效管理，越来越被重视。随着三维设计技术，以及一系列管理软件的应用，对基础设施进行全生命周期管理已经不再遥不可及。
在10月中旬于杭州举办的2012 Bentley主题用户年会暨ECIDI/Bentley中国工程软件研究中心年度技术交流会议上，记者了解到，信息移动化正在进一步促进基础设施全生命周期管理的实现。
保证数据的连贯性
Bentley软件公司的首席运营官Malcolm Walter在接受记者采访时指出，以往基础设施的设计、施工、运营阶段是分离的，尽管在基础设施的设计阶段，设计单位借助设计软件生产了大量的智能化数据，但是当设计公司将设计图纸打印出来后，很多珍贵的设计数据就消失了。
而借助互联网和移动设备实现的信息移动化能够使得信息在基础设施的包括勘察设计、建造、运营阶段在内的全生命周期内完整地传递。
所谓信息移动化，指的是信息在基础设施的整个生命周期中的移动。Malcolm认为，其关键在于让信息建模的数据在基础设施的整个生命周期中存在并自由流动。
Malcolm告诉记者，作为致力于为可持续性基础设施提供综合软件解决方案的领先企业，Bentley软件公司目前在基础设施信息化领域所拥有的产品已经基本上可以实现这一目标，但是他们还需要进一步完善。
他说，Bentley软件公司的信息化移动化是通过其企业级管理软件来实现的，如ProjectWise、AssetWise。他举例说，作为一个协同设计平台产品，ProjectWise能够让基础设施的设计参与者在一个平台上共享、管理来自多个数据源的数据信息。这使得分布在不同地方的设计参与者实现高效的设计协同。
Bentley软件公司实现信息移动化的另外一个关键工具，就是这两年其特别强调的iModel。iModel能够方便用户通过各种移动终端来展示、查询和修改信息，并让项目的多个参与方共享这些信息。Malcolm认为，iModel的精妙之处在于能够详细记录设计中任何一个构建的原始数据来源，无论是设计变更通知还是设计更改追踪。
Malcolm说，iModel是Bentley提供信息移动化的一个最重要的手段。通过iModel，用户就能很好地维护设计的信息模型。
扩大设计管理的范畴
全生命周期管理当然不仅是指基础设施的设计阶段，还应包括施工、运营阶段。为了能够真正为用户提供完整的基础设施全生命周期管理解决方案，Bentley正在通过自主开发和并购不断扩充其产品线。
9月29日，Bentley软件公司收购了致力于为资产密集型行业提供资产性能管理（APM）软件解决方案的供应商Ivara，以完善其资产生命周期信息管理软件AssetWise。APM软件有助于业主提高资产的性能、可靠性和安全性。APM 软件可对交易导向的企业资产管理系统（如 IBM Maximo 和SAP EAM）进行完善。
Bentley软件公司CEO Greg Bentley认为，收购Ivara可能是Bentley多年来最重要的一件事，因为这让他们“获得了一次充分利用信息移动化的空前良机”。通过ProjectWise和借助Ivara APM等扩展后的AssetWise平台，以及共享服务来管理资产全生命周期信息，用户不仅可以在基础设施的设计阶段，还可以在设计和运营阶段实现信息的移动化。
值得一提的是，此次收购是Bentley软件公司今年在运营领域完成的第二宗收购。此前，Bentley收购了交通运输资产管理领域的软件供应商 InspectTech。InspectTech 是市场领先的检查和桥梁安全SaaS服务提供商，致力于帮助业主规划、收集和管理检查结果，以及满足资产管理授权要求。
开发中国市场专用产品
在基础设施领域，中国市场格外引人注意。此前Malcolm在访华时就曾说过：“如果你爱基础设施，就肯定会爱中国。”如何抓住中国市场的商机，势必成为Bentley这样的专注于提供基础设施解决方案的公司不能不考虑的事情。
为了表达对中国市场的重视，今年5月Bentley软件公司在北京召开了其全球董事会，并提出了“中国第一”（China First）的战略，旨在以更快的速度开发相应的解决方案来满足中国市场需求。
作为“中国第一”战略落地的重要举措， Bentley建筑、电气及工厂产品副总裁Ken Adamson从美国旧金山搬到了北京。在两年的北京“蹲点”期间，Adamson将带领Bentley的研发部门更好、更快地满足中国用户的需求。
Adamson告诉记者，Bentley软件公司在“中国第一”战略的基础上，又提出了“中国唯一”（China Only）和“中国本土”（China Local）战略。
Adamson指出，Bentley软件公司过去在中国市场采用的工作模式未能很好地贴近用户，使其失去了很多在中国市场的机会，因此他们希望改变思路，以更高效地开发出适合中国市场的产品和应用。他认为，用户反馈是研发的重要依据，中国用户正在做的项目或者采用的技术很多都是全球领先的，从中国用户那里获取需求并据此研发出来的产品可以让全世界的工程行业用户受益。
谈到“中国唯一”和“中国本土”战略，Adamson说，一些产品和应用可能仅适用于中国市场，但是“中国市场足够大，哪怕（这些产品和应用）只为中国做，也能够支撑Bentley软件公司的商业模式”。为此，Bentley软件公司希望在其全球统一的平台上，开发专门为了满足中国市场需求的产品和应用。
在10月中旬于杭州举办的2012 Bentley主题用户年会暨ECIDI/Bentley中国工程软件研究中心年度技术交流会议上，记者了解到，信息移动化正在进一步促进基础设施全生命周期管理的实现。
保证数据的连贯性
Bentley软件公司的首席运营官Malcolm Walter在接受记者采访时指出，以往基础设施的设计、施工、运营阶段是分离的，尽管在基础设施的设计阶段，设计单位借助设计软件生产了大量的智能化数据，但是当设计公司将设计图纸打印出来后，很多珍贵的设计数据就消失了。
而借助互联网和移动设备实现的信息移动化能够使得信息在基础设施的包括勘察设计、建造、运营阶段在内的全生命周期内完整地传递。
所谓信息移动化，指的是信息在基础设施的整个生命周期中的移动。Malcolm认为，其关键在于让信息建模的数据在基础设施的整个生命周期中存在并自由流动。
Malcolm告诉记者，作为致力于为可持续性基础设施提供综合软件解决方案的领先企业，Bentley软件公司目前在基础设施信息化领域所拥有的产品已经基本上可以实现这一目标，但是他们还需要进一步完善。
他说，Bentley软件公司的信息化移动化是通过其企业级管理软件来实现的，如ProjectWise、AssetWise。他举例说，作为一个协同设计平台产品，ProjectWise能够让基础设施的设计参与者在一个平台上共享、管理来自多个数据源的数据信息。这使得分布在不同地方的设计参与者实现高效的设计协同。
Bentley软件公司实现信息移动化的另外一个关键工具，就是这两年其特别强调的iModel。iModel能够方便用户通过各种移动终端来展示、查询和修改信息，并让项目的多个参与方共享这些信息。Malcolm认为，iModel的精妙之处在于能够详细记录设计中任何一个构建的原始数据来源，无论是设计变更通知还是设计更改追踪。
Malcolm说，iModel是Bentley提供信息移动化的一个最重要的手段。通过iModel，用户就能很好地维护设计的信息模型。
扩大设计管理的范畴
全生命周期管理当然不仅是指基础设施的设计阶段，还应包括施工、运营阶段。为了能够真正为用户提供完整的基础设施全生命周期管理解决方案，Bentley正在通过自主开发和并购不断扩充其产品线。
9月29日，Bentley软件公司收购了致力于为资产密集型行业提供资产性能管理（APM）软件解决方案的供应商Ivara，以完善其资产生命周期信息管理软件AssetWise。APM软件有助于业主提高资产的性能、可靠性和安全性。APM 软件可对交易导向的企业资产管理系统（如 IBM Maximo 和SAP EAM）进行完善。
Bentley软件公司CEO Greg Bentley认为，收购Ivara可能是Bentley多年来最重要的一件事，因为这让他们“获得了一次充分利用信息移动化的空前良机”。通过ProjectWise和借助Ivara APM等扩展后的AssetWise平台，以及共享服务来管理资产全生命周期信息，用户不仅可以在基础设施的设计阶段，还可以在设计和运营阶段实现信息的移动化。
值得一提的是，此次收购是Bentley软件公司今年在运营领域完成的第二宗收购。此前，Bentley收购了交通运输资产管理领域的软件供应商 InspectTech。InspectTech 是市场领先的检查和桥梁安全SaaS服务提供商，致力于帮助业主规划、收集和管理检查结果，以及满足资产管理授权要求。
开发中国市场专用产品
在基础设施领域，中国市场格外引人注意。此前Malcolm在访华时就曾说过：“如果你爱基础设施，就肯定会爱中国。”如何抓住中国市场的商机，势必成为Bentley这样的专注于提供基础设施解决方案的公司不能不考虑的事情。
为了表达对中国市场的重视，今年5月Bentley软件公司在北京召开了其全球董事会，并提出了“中国第一”（China First）的战略，旨在以更快的速度开发相应的解决方案来满足中国市场需求。
作为“中国第一”战略落地的重要举措， Bentley建筑、电气及工厂产品副总裁Ken Adamson从美国旧金山搬到了北京。在两年的北京“蹲点”期间，Adamson将带领Bentley的研发部门更好、更快地满足中国用户的需求。
Adamson告诉记者，Bentley软件公司在“中国第一”战略的基础上，又提出了“中国唯一”（China Only）和“中国本土”（China Local）战略。
Adamson指出，Bentley软件公司过去在中国市场采用的工作模式未能很好地贴近用户，使其失去了很多在中国市场的机会，因此他们希望改变思路，以更高效地开发出适合中国市场的产品和应用。他认为，用户反馈是研发的重要依据，中国用户正在做的项目或者采用的技术很多都是全球领先的，从中国用户那里获取需求并据此研发出来的产品可以让全世界的工程行业用户受益。
谈到“中国唯一”和“中国本土”战略，Adamson说，一些产品和应用可能仅适用于中国市场，但是“中国市场足够大，哪怕（这些产品和应用）只为中国做，也能够支撑Bentley软件公司的商业模式”。为此，Bentley软件公司希望在其全球统一的平台上，开发专门为了满足中国市场需求的产品和应用。