【摘 要】
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本文主要研究PSS-AVR并联模型对励磁系统进行相位补偿的理论与实践。首先,对阻尼转矩分析法和PSS相位补偿设计方法的基本原理进行了简要说明。考虑到传统串联模型中,PSS输出
【机 构】
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广西大学电气工程学院,广西电力系统最优化与节能技术重点实验室
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51267001),广西自然科学基金资助项目(2014GXNSFAA118338),广西科学研究与技术开发计划项目(14122006-29),南宁市科学研究与技术开发计划项目(20165186).
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本文主要研究PSS-AVR并联模型对励磁系统进行相位补偿的理论与实践。首先,对阻尼转矩分析法和PSS相位补偿设计方法的基本原理进行了简要说明。考虑到传统串联模型中,PSS输出信号与电压偏差量叠加后进入AVR,这时设计PSS需要对信号经过AVR所产生的相位滞后进行额外的补偿,因此设计PSS-AVR并联模型,即PSS输出信号在AVR的输出端进行叠加。最后采用电力系统全数字仿真装置(ADPSS)对设计结果进行仿真试验,结果表明,PSS-AVR并联模型不仅能达到抑制低频振荡的效果且所需补偿角明显小于传统串联模型。
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