【摘 要】
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通过用户需求调研并综合国内外既有测量系统的优点，开发了一套操作简单、自动化程度高、集盾构自动导向测量和工程动态管理可视化为一体的测量系统.应用结果表明，在地铁隧道中
【机 构】
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同济大学测量与国土信息工程系,现代工程测量国家测绘局重点实验室,上海地铁盾构设备工程有限公司
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通过用户需求调研并综合国内外既有测量系统的优点，开发了一套操作简单、自动化程度高、集盾构自动导向测量和工程动态管理可视化为一体的测量系统.应用结果表明，在地铁隧道中采用该系统进行自动测量是方便、准确和可行的，可在无人值守的情况下完成测量导向，完全能够取代人工测量.同时可提供可视化的地面建筑物与盾构推进相关关系的信息，便于在盾构推进过程中预防发生影响环境的事故.
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