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重型数控车床进给系统传动方式由于其高刚性要求,常采取由齿条与齿轮副传动,从而实现工作台的移动。此时,齿条与齿轮副的传动精度将直接影响到机床的反向偏差及重复定位精度,而影响这两项精度的就是齿条与齿轮间所产生的间隙,因此,需要采取措施消除间隙,才能保证整个机床的传动精度。本文将对齿轮齿条传动的消隙问题进行几个方面的研究探讨。