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摘要：经济的发展，带动公路运输行业的发展壮大，但是面对日益激烈的市场环境，施工单位都承担着一定的风险及压力，为了能够在市场竞争中更好的生存，就需要提升项目工程整体质量，最大化降低项目建设初期的成本，控制工程造价，最终促使经济效益得到提升。文章从施工角度针对降低工程造价的途径进行分析，希望能够为交通工程相关行业控制工程造价提供借鉴。
关键词：交通工程；造价；途径
【中图分类号】TU723.3 【文献标识码】A 【文章编号】2236—1879（2017）16—0294—01
工程造价要求从工程的图纸设计到项目竣工验收都对造价问题进行控制，任何一个环节出现问题，都会对交通工程造成一定损失，为有效降低工程造价，需要强化施工人员的意识，保证能够严格按照施工要求施工，服从施工管理。只有对施工加强管理，积极在施工过程中推广应用新办法，才能够工程进度，尽可能缩短工期，最大化节约资金，有效控制工程造价。
一、工程造价
（一）单位造价指标工程造价在工程建设中贯穿始末，在工程建设的每一个环节中都有涉及，且其较为复杂，需要对工程造价的经济性以及合理性进行详细探究，从而有效提升工程经济效益。所谓工程造价，就是估算、预算、决算施工项目各个阶段需要消耗的成本，在充分分析后，将能够有效降低工程造價的有效措施制定出来。在工程建设中，工程造价发挥了重要作用，借助工程造价能够对施工管理进行优化，并有效降低工程成本，促使企业得以健康快速的发展壮大。在实际施工中，工程建设具有多种种类，每个单位对造价也有不同的规定，基于此，就需要以工程实际情况为依托，从工程建设性质出发，对造价问题进行综合考量。例如公路建设工程中，其单位造价就是以其单位长度进行计算。
（二）单位施工材料消耗指标所谓单位施工材料就是指，分别在单位、分部以及分项工程中计算钢筋、木材、水泥的单位消耗量。例如木材包括枕木、锯木、施工中木模板以及脚手架消耗量，而钢件、钢制件以及铁件、钢管、钢材料所制的材料消耗量就是钢筋材，水泥主要包括特种水泥、标号水泥以及白水泥等各种种类。
（三）相对造价比指数同一类型的工程中，施工方法、构造以及材料不同的情况下，借助相对造价比就能够将工程造价变化规律查找出来，并借助相对关系方式进行表达。
二、对施工进度进行组织、控制均衡
在工程施工中，需要严格遵守工程技术指标，保证无论任何情况下，都要做好工程项目评定、工序交接，稳定生产程序，不能随意简化或者取消。在实际施工中，还需要充分依据检测数据，在保证质量的前提下，对管理进行强化，从而保证施工进程，均衡生产。在保证循环周期的基础上，将日进度控制在提高30%内。此外，应保证施工人员的工作量不超负荷，避免受到机械以及运力不足、人力等因素的影响，造成生产秩序紊乱，生产质量不高，进而造成生产成本增加，工程造价失去控制。
三、降低交通工程造价途径
（一）加快工程进度在施工过程中，为有效降低工程造价，需要在保证质量的基础上，加快施工进度。但是加快进度不只是赶时间，在施工后，还需要对工程数据进行试验检测，保证符合施工质量标准。如果施工质量不达标，在施工后才进行前修后补，就会对国家以及人民利益造成损失，由此可见，需要对生产进行稳定并均衡，从而保证低成本高效完成工程施工。在进场前，施工单位需要勘探好施工场地的水文条件、地质条件以及地形条件等，借助地理环境优势，保证资金发挥最大作用。在材料购进前，需要对工程沿线的材料料场进行统计，选择材料运输最为便捷的路线，最大化节约运输费用。
（二）实施新管理办法在工程实际施工过程中，需要积极应用并推广新管理办法。一般情况下，公路施工需要采取常规的技术管理措施。例如流水平行作业，也就是在保证质量的基础上，如期完工。在新管理办法的执行上，不可以盲目进行，需要与施工质量检测进行结合，并对施工机械设备进行了解并掌握，工程建设中，为加强工程建设管理，需要成立监督小组对施工进行管理。为防止施工单位对施工方案进行擅自修改，需要落实责任到个人，针对于施工中未按相关要求进行的情况，需要给予严厉的惩罚。与此同时，还需要管理好工程建设大型机械设备，避免因机械设备故障影响施工进度，加大工程造价成本。
（三）严格按照施工设计进行施工在施工前，施工人员需要对设计图纸进行仔细阅读，如果未按照施工要求施工，就会影响工程质量，只有实际施工工艺与设计相匹配，才能够对施工质量进行有效控制，保证如期完全施工，控制工程造价。
2014年在盐城市范公路工程项目中，我们成立了质量监督小组，在水泥稳定碎石基层施工中，对原材料、混合料拌和、现场摊铺碾压等，每个环节进行质量控制，并且对混合料拌和时增加装料设备，现场施工增加施工机械提高日产量，按流水平行作业，按进度计划完成节点工期，抓住晴天施工，实施新管理办法，有效降低工程造价。
四、结语：
据相关调查分析发现，我国近年来多数公路工程项目都会存在概算、预算以及决算超标的情况，单位内也没有设置相关的管理部门进行管理，使问题日益恶化，无法得到根本解决。在工程建设阶段，即使项目资金已经明确，但是仍会出现超出额度限制的情况，当资金无法周转时，就会申请投资额度调概调差，导致资金超标，基于此，就需要在工程建设施工中，做好工程造价管理工作。这就要求业主单位、施工单位以及设计单位对施工过程中的造价问题给予一定重视，特别是施工单位需要严格按照施工要求施工，对项目资金进行合理利用。在实际工程项目实施过程中，需要采取有效降低工程造价的措施，促使工程建设的经济效益得到有效提升，并节约资源以及资金，实现企业经济效益最大化。
关键词：交通工程；造价；途径
【中图分类号】TU723.3 【文献标识码】A 【文章编号】2236—1879（2017）16—0294—01
工程造价要求从工程的图纸设计到项目竣工验收都对造价问题进行控制，任何一个环节出现问题，都会对交通工程造成一定损失，为有效降低工程造价，需要强化施工人员的意识，保证能够严格按照施工要求施工，服从施工管理。只有对施工加强管理，积极在施工过程中推广应用新办法，才能够工程进度，尽可能缩短工期，最大化节约资金，有效控制工程造价。
一、工程造价
（一）单位造价指标工程造价在工程建设中贯穿始末，在工程建设的每一个环节中都有涉及，且其较为复杂，需要对工程造价的经济性以及合理性进行详细探究，从而有效提升工程经济效益。所谓工程造价，就是估算、预算、决算施工项目各个阶段需要消耗的成本，在充分分析后，将能够有效降低工程造價的有效措施制定出来。在工程建设中，工程造价发挥了重要作用，借助工程造价能够对施工管理进行优化，并有效降低工程成本，促使企业得以健康快速的发展壮大。在实际施工中，工程建设具有多种种类，每个单位对造价也有不同的规定，基于此，就需要以工程实际情况为依托，从工程建设性质出发，对造价问题进行综合考量。例如公路建设工程中，其单位造价就是以其单位长度进行计算。
（二）单位施工材料消耗指标所谓单位施工材料就是指，分别在单位、分部以及分项工程中计算钢筋、木材、水泥的单位消耗量。例如木材包括枕木、锯木、施工中木模板以及脚手架消耗量，而钢件、钢制件以及铁件、钢管、钢材料所制的材料消耗量就是钢筋材，水泥主要包括特种水泥、标号水泥以及白水泥等各种种类。
（三）相对造价比指数同一类型的工程中，施工方法、构造以及材料不同的情况下，借助相对造价比就能够将工程造价变化规律查找出来，并借助相对关系方式进行表达。
二、对施工进度进行组织、控制均衡
在工程施工中，需要严格遵守工程技术指标，保证无论任何情况下，都要做好工程项目评定、工序交接，稳定生产程序，不能随意简化或者取消。在实际施工中，还需要充分依据检测数据，在保证质量的前提下，对管理进行强化，从而保证施工进程，均衡生产。在保证循环周期的基础上，将日进度控制在提高30%内。此外，应保证施工人员的工作量不超负荷，避免受到机械以及运力不足、人力等因素的影响，造成生产秩序紊乱，生产质量不高，进而造成生产成本增加，工程造价失去控制。
三、降低交通工程造价途径
（一）加快工程进度在施工过程中，为有效降低工程造价，需要在保证质量的基础上，加快施工进度。但是加快进度不只是赶时间，在施工后，还需要对工程数据进行试验检测，保证符合施工质量标准。如果施工质量不达标，在施工后才进行前修后补，就会对国家以及人民利益造成损失，由此可见，需要对生产进行稳定并均衡，从而保证低成本高效完成工程施工。在进场前，施工单位需要勘探好施工场地的水文条件、地质条件以及地形条件等，借助地理环境优势，保证资金发挥最大作用。在材料购进前，需要对工程沿线的材料料场进行统计，选择材料运输最为便捷的路线，最大化节约运输费用。
（二）实施新管理办法在工程实际施工过程中，需要积极应用并推广新管理办法。一般情况下，公路施工需要采取常规的技术管理措施。例如流水平行作业，也就是在保证质量的基础上，如期完工。在新管理办法的执行上，不可以盲目进行，需要与施工质量检测进行结合，并对施工机械设备进行了解并掌握，工程建设中，为加强工程建设管理，需要成立监督小组对施工进行管理。为防止施工单位对施工方案进行擅自修改，需要落实责任到个人，针对于施工中未按相关要求进行的情况，需要给予严厉的惩罚。与此同时，还需要管理好工程建设大型机械设备，避免因机械设备故障影响施工进度，加大工程造价成本。
（三）严格按照施工设计进行施工在施工前，施工人员需要对设计图纸进行仔细阅读，如果未按照施工要求施工，就会影响工程质量，只有实际施工工艺与设计相匹配，才能够对施工质量进行有效控制，保证如期完全施工，控制工程造价。
2014年在盐城市范公路工程项目中，我们成立了质量监督小组，在水泥稳定碎石基层施工中，对原材料、混合料拌和、现场摊铺碾压等，每个环节进行质量控制，并且对混合料拌和时增加装料设备，现场施工增加施工机械提高日产量，按流水平行作业，按进度计划完成节点工期，抓住晴天施工，实施新管理办法，有效降低工程造价。
四、结语：
据相关调查分析发现，我国近年来多数公路工程项目都会存在概算、预算以及决算超标的情况，单位内也没有设置相关的管理部门进行管理，使问题日益恶化，无法得到根本解决。在工程建设阶段，即使项目资金已经明确，但是仍会出现超出额度限制的情况，当资金无法周转时，就会申请投资额度调概调差，导致资金超标，基于此，就需要在工程建设施工中，做好工程造价管理工作。这就要求业主单位、施工单位以及设计单位对施工过程中的造价问题给予一定重视，特别是施工单位需要严格按照施工要求施工，对项目资金进行合理利用。在实际工程项目实施过程中，需要采取有效降低工程造价的措施，促使工程建设的经济效益得到有效提升，并节约资源以及资金，实现企业经济效益最大化。