【摘 要】
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本文研究了一种利用发动机余热制取氢气的装置,并将该装置应用在乙醇发动机上,通过chemkm-pro软件中的激波管模型计算该装置生成的重整气加人发动机以后对发动机燃烧的影响,
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本文研究了一种利用发动机余热制取氢气的装置,并将该装置应用在乙醇发动机上,通过chemkm-pro软件中的激波管模型计算该装置生成的重整气加人发动机以后对发动机燃烧的影响,采用乙醇燃烧反应机 理,研究了压力升高、温度升高、热量释放、各组分的含量变化等情况,比较了纯乙醇燃烧和乙醇混合重整气燃 烧的特性,结果表明重整气中的氢气可有效促使点火延迟时间变短,有利于发动机性能改进.
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