【摘 要】
：
本文针对某炭罐电磁阀流量特性进行CFD数值模拟及优化设计.目的是要优化炭罐电磁阀在大负荷工况下的流量,以满足国六法规的脱附流量要求.首先,在Workbench的前处理模块DesignModeler中建立参数化模型,再通过DesignXplorer模块的响应曲面方法得到最优的炭罐电磁阀设计,最后进行试验验证.本文创建的基于Workbench的响应曲面优化方法,为类似产品的优化设计提供了参考.
论文部分内容阅读
本文针对某炭罐电磁阀流量特性进行CFD数值模拟及优化设计.目的是要优化炭罐电磁阀在大负荷工况下的流量,以满足国六法规的脱附流量要求.首先,在Workbench的前处理模块DesignModeler中建立参数化模型,再通过DesignXplorer模块的响应曲面方法得到最优的炭罐电磁阀设计,最后进行试验验证.本文创建的基于Workbench的响应曲面优化方法,为类似产品的优化设计提供了参考.
其他文献
本试验对苹果与豆薯的原料比、酵母接入量、pH值因素进行试验,以感官评分作为响应值对豆薯苹果酒的发酵条件进行优化.结果表明,最佳原料配比和发酵条件为苹果汁与豆薯汁比例为2:1,pH值为4.0,酵母接入量0.01％,发酵温度24℃,发酵时间9 d.该条件下所得豆薯苹果酒的光泽度好、酒体澄清透亮、兼具苹果与豆薯芳香、酸甜适口、口感醇厚.
本文提出一种由加速踏板、制动踏板、档位、整车控制器、电机控制器及电机、陀螺仪组成的防溜系统.整车控制器通过踏板、挡位状态、陀螺仪等外设判断车辆是否需要进入防溜工作模式,车辆的防溜工作模式和正常驱动模式的切换需要经过预防溜模式,初始防溜扭矩依据陀螺仪检测到的坡度值给出,以使系统的响应速度提高,降低车辆后溜距离.如果整车处于防溜坡状态,VCU根据车辆倾角及当前电机转速和电机执行扭矩情况实时调整防溜坡的扭矩值,并持续判断车辆状态是否可以退出防溜坡模式.
随着电商平台的发展和普及,在线评论数据成为反映消费者购买意愿的重要工具.为探究葡萄酒网购消费者购买决策的影响因素,对京东、天猫电商平台进行文本挖掘,共收集5128条品牌葡萄酒的在线评论,对其进行筛选、分词处理、词类合并、定量化编码,得到21个影响因素,并利用因子分析提取出5个主因子:产品质量、价值价格、信誉服务、包装物流、偏好认同.基于上述因子进行K-means聚类分析,将消费者划分为追求品质组、性价权衡组、服务偏好组、外观物流组4类细分市场.最后根据研究结果为葡萄酒企业提供了相关建议.
葡萄酒文化特色旅游是目前旅游行业中的优势产业,以商洛特色小镇为例,研究葡萄酒文化特色旅游的发展策略.结合商洛特色小镇旅游行业的现状,分析特色小镇的特征,包括其地理位置绝佳、环境资源丰富、经济规模较大、风土人情独具一格以及“小”“精”“美”的特点.通过分析乡村振兴与旅游产业之间的关系,明确葡萄酒文化的产业融合发展优势与机遇,讨论乡村振兴对葡萄酒文化特色旅游发展的重要性.结合上述分析结果,规划葡萄酒产业园的空间结构,开发优化葡萄酒旅游产业.设计具有地域特色的葡萄酒庄,避免葡萄酒庄旅游同质化,注重区域间的旅游资
介绍了趵突泉有机窖泥的4种试验配方,包括有机窖泥的具体配料及其制作过程;对各配方有机窖泥的微生物种类、感官指标以及水分含量、pH值、氨态氮、有效磷、有效钾和腐殖质等主要理化指标和微生物情况进行追踪对比研究;陈述了趵突泉酒厂判断成熟有机窖泥的检验标准,以及在改造老化窖池时的使用方法;有机窖泥培养的目的是培养优质有益菌群,为有益微生物创适一个良好的生长环境使之能持续有效地生长.
利用CFD软件对喷油嘴进行三维建模,在油嘴升程0.05mm、0.15mm、0.25mm、0.35mm时,对油嘴喷孔处喷油量和喷油压力进行仿真研究.通过仿真结果可知,在相同升程下,双锥针阀喷孔处流速、压力比单锥平头型针阀高,流量系数更大;在不同升程下,双锥和平头针阀流量系数随升程增加而增加,且流量系数增速变缓.
济柴JC130机型是一款大缸径,模块化设计的高增压大型发动机,设计功率段为2000-3000kW,模块化设计模式提升了产品的设计质量,更方便用户后期的维护与保养.本文针对实际案例分析因不遵循工艺方法进行装配动力单元造成的漏水问题,并与动力单元模块化装配工艺进行对比,证实装配过程中工艺的重要性.
目前,相当部分汽车的照明灯系统所采用的电源是常电源,这种系统在驾驶员停车关闭点火开关后还会继续点亮,如不能及时发现,导致汽车照明系统的大灯、小灯或顶灯(阅读灯)会持续点亮,时间过长更会造成蓄电池能量耗尽,对车辆再次启动造成影响,甚至无法启动车辆.针对此部分汽车的技术缺陷,笔者设计、开发了一个由单片机控制的系统,能监测汽车的室内和室外照明灯的状态,在驾驶员下车忘记关灯的情况下会控制车灯熄灭,使汽车蓄电池不至于被耗尽,起到了保护作用.
直接利用汽车内燃机直接驱动汽车,是目前汽车信息化时代飞速发展的一种技术应用非常广泛的汽车动力机械.当液体燃料直接注入车辆并燃烧时,会释放大量固体.热能作为机械力的一种动能直接转化为动力,从而为机械设备提供动力.是当前工业生产和运输中非常核心的机械设备.内燃机对社会发展的重要性不言而喻,因此对内燃机的研究从未停止.本文对内燃机相关零部件的整体结构设计和实际应用场景进行了分析和探讨.
履带式车辆有较好的通过性能和承载能力,一般应用于工程机械、军事领域和农田作业.由于履带车辆的工作环境非常复杂,若只靠单个电动机或者双侧电动机驱动,在车辆满负载工况时,驱动电机输出牵引功率和力矩无法满足工作要求,会造成整车动力性不足.基于此,本文对履带车辆进行双电机耦合驱动设计和探讨,以改善履带车辆的动力性.