8月4日，天津三电汽车空调有限公司环境风洞试验室在其位于天津西青开发区的厂区举行落成典礼。天津三电汽车空调有限公司总经理李凤栖，中国汽车工业协会汽车空调委员会秘书长薛庆峰以及日本三电集团中国区总代表荫山隆志分别在典礼上致辞，并与中国汽车技术研究中心副主任张建伟，同济大学机械与能源工程学院院长杨志刚一同为落成仪式剪彩。来自相关政府机构代表、高校著名专家学者、整车企业及零部件供应商以及主流媒体等也一同见证了这一重要时刻。
　　关于天津三电
　　天津三电汽车空调有限公司始建于1994年，坐落于天津市西青经济技术开发区，占地面积54428m2。自2000年与日本三电株式会社合资发展至今，公司业务已涉及乘用车、大巴、建机、家商用等领域的空调系统及组件，逐步成为集研发、开发、生产、销售为一体的微通道换热器及各种空调系统和热管理系统的匹配与集成的系统制造商。
　　天津三电汽车环境风洞试验室，将秉承开放的理念，竭诚为广大汽车整车及零部件制造商提供技术服务和试验平台。天津三电汽车空调有限公司也将以“做节能、舒适环境解决方案的提供者，做世界先进水平热交换器的提供者”为使命，致力于微通道技术革新及新能源汽车领域热管理与节能技术的研究和应用，努力成为顾客信赖、社会认可、员工自豪、股东放心的企业！
　　——天津三电汽车空调有限公司总经理李凤栖
　　关于本风洞项目
　　2015年初，天津三电汽车空调有限公司斥资过亿元人民币投资，正式启动“汽车环境风洞试验室”项目，总建筑面积4100m2，由国际知名的加拿大ReACT公司主导设计，上海佐竹冷热控制技术有限公司负责项目总承包和系统集成。来自中国、德国、美国、加拿大、韩国、瑞典等一批国内外知名企业参与试验室设备供应，联手打造全国范围内由汽车零部件供应商建造的第一座整车环境风洞试验室。
　　天津三电汽车环境风洞试验室采用立式回流型结构，最大风口面积7m2，最高风速为250km/h，可满足-40℃～60℃的全范围温度模拟及5%～95%的相对湿度控制，全光谱日照辐射模拟，可在300～1200W/m2的范围内调节。试验室可以模拟并采集车辆在各种复杂环境工况、雨雪天气、阳光照射、极限温湿度、高温热路面等條件下的详细数据，真正实现整车全环境试验，不再受地区、季节和时间等的限制，缩短了产品开发周期，对于整车及零部件的研发具有重要的意义。
　　中国汽车工业协会汽车空调委员会秘书长薛庆峰在典礼致辞中表示：“环境风洞试验室的意义在于缩短新车型、新产品的研发和开发周期，但我认为更重要的是，天津三电这座具备国内领先水平的汽车环境风洞试验室所秉承的开放、共享的方式。这将为众多车企及汽车零部件制造企业提供更有力的研发基础、更可靠的数据依托以及更宝贵的相互学习和探讨的技术平台。”
　　试验室功能及利用空间
　　天津三电汽车环境风洞试验室，可满足传统轿车、电动车、SUV、MPV、中巴车、小型建筑机械等车辆的整车热系统开发相关试验，主要包括：汽车空调整车降温性能试验、汽车采暖性能试验、整车空调制冷剂加注量试验、自动空调控制器标定试验、电动汽车制冷/制热性能试验、汽车热平衡能力试验、汽车发动机冷却系冷却能力试验、整车热管理系统性能试验、汽车起动性能试验、汽车风窗玻璃除霜和除雾系统性能试验、以及其他需要提供环境组合条件的试验。试验室各项技术指标均达到国内领先、国际先进水平，可满足大众、福特、通用、沃尔沃等主流车企及国际测试标准。除此之外，试验室底盘测功机系统采用4X4四轮完全独立驱动的控制和设计，领先于国内同类风洞，该设计将有力地支撑下一代轮毂电机电动车的研发。