对于博塔斯来说，所做的一切努力，不过是为了换来东家手里的那份合同……
　　谁是这个赛季最幸运的人，毫无疑问，是博塔斯。从二流车队坐进梅奔的驾驶舱，开最快的车，搭档最厉害的队友，这样的运气简直等同于天上掉馅饼；谁又是这个赛季最忐忑的人？似乎也是博塔斯。原因么很简单，当年被奔驰拉进战队，不过是临时凑数，换句话说，芬兰人是“三叉星”在罗斯博格突然撂挑子之后，在无将可用的情况下拉来救场的。因而博塔斯的合同只签了一年，东家的意思很明白：你并不是我们很中意的人选。
　　博塔斯对于自己的处境很明白，但不管“三叉星”的心里还装着谁，对于他而言，都得实打实地为自己拼一把，一来再向东家争取一下，自己并不是“吃干饭”的；二来既然已经坐进了最顶级的“火星车”，就绝不能浪费了资源，哪个车手骨子里还不流淌点儿激情和梦想？当然开着本田赛车的例外。俄罗斯大奖赛上，博塔斯惊艳全场，拿到了自己职业生涯中首个分站冠军，同时也在自己的续约天平上加上了一枚至关重要的砝码。芬兰人正在努力地向着东家心中的完美策略一步步靠近：进，可以为车队攻城掠地；退，也能当好一个称职的备胎。
　　奥地利站上，奔驰的完美策略再次突现。原本“三叉星”的如意算盘是汉密尔顿拿下杆位，博塔斯第二，自家包揽发车位的前排，但人算不如天算，汉密尔顿由于更换发动机被罚正赛退后5位发车，加之排位赛上的失误，最终只能从第8位起步。而博塔斯倒是如愿拿下了杆位，奔驰也不是输的太惨。
　　接下来的正赛，说实话略有些平淡，赛前说好的大雨并没有来搅局，而比赛中也缺少一些意外和曲折的情节，再加上大多数车队都使用的是一停的策略，早早的便没了悬念。要说亮点，大概博塔斯的“神起步”算一个。不知道是不是被同排发车的维泰尔看得太紧，正赛中5盏红灯熄灭的同时，博塔斯的赛车就蹿了出去。于是，难以置信的维特尔立马便在Team Radio里向车队提出质疑，内容无外乎是认为博塔斯“抢跑了”，赛会也随即宣布将对此进行调查。然而最终的结果却让人不得不服，数据显示博塔斯的起步反应时间只有0.201s。凭借“秒起步”的神技能，博塔斯再次惊艳了全场，赛后，就连维泰尔也不得不感慨“简直难以置信”。其实这并不是芬兰人首次展露超强的起步技术，俄罗斯大奖赛上，博塔斯也是靠着出色的发车奠定领跑优势，最终收获了冠军奖杯。
　　之后的比赛，博塔斯并没有再遇到太大的麻烦。只是在比赛的最后阶段，维泰尔一度紧追不舍，两人间的最小差距只有0.6s。不过这样紧张刺激的时刻终究还是来的晚了一些，博塔斯最终惊险的第一个冲过了终点线，带回了其本赛季也是其职业生涯中的第2座冠军奖杯。积分榜上，博塔斯已经进入第一梯队，不知不觉中竟然也成为了最后总冠军的潜在人选，大概这算是芬兰人的一个意外之喜。
　　法拉利车手维泰尔和红牛“微笑哥”里卡多分列二三。从第8位起步的汉密尔顿尽管轮胎的状态并不理想，但还是一路刷着最快圈速追至第4位。倒数第2圈，汉密尔顿距离领奖台只有0.6s的差距，但最终还是没能超过里卡多，与季军擦肩。虽然遗憾，但奔驰一哥已经尽力了。法拉利的另一员大将莱科宁的这个周末过得有些郁闷。为了保住维泰尔的领先優势，跃马继续让冰人扮演“门神”的角色，帮队友阻挡一停出站的博塔斯。尽管最终收效并不明显，但莱科宁已然错过了自己的好时机，最终位列第5。
　　就如同不久前的俄罗斯大奖赛一般，在奥地利，博塔斯夺冠的路数惊人的相似，在汉密尔顿遇到麻烦的时候，及时扛起“三叉星”的大旗，博塔斯的表现堪称完美。不管最终能不能赢来奔驰手中的一纸合约，2017赛季都是博塔斯的春天。