虽说汽车是德国人发明的，但却是在美国发展壮大的。在那里有了宽大柔软的真皮沙发，有了动辄V8的发动机，而在科技飞速发展的如今，体型庞大、费油落后的美式豪华车渐渐不受青睐，科技上身的德国车逐渐占领市场。这时底特律的老大们就要面临两个选择，要么全面革新，勇往直前；要么安于现状，得过且过。凯迪拉克选择了前者，而这款Elmiraj概念车就代表了目前凯迪拉克未来的方向。
　　高端大气上档次
　　有的合资品牌国产某款车型时，在面对北美版和欧洲版时，往往会选择前者，因为我们和美国人在豪华方面有着相似的理解，通俗点说，就是高端大气上档次。这辆Elmiraj概念车继承了之前发布的Ciel概念车的设计理念，而且经典的立式尾灯和锐利的尾部线条还颇有一些1967年Eldorado的韵味，给人的第一眼感觉就是气势不凡，因为它拥有冲击力极强的前脸（比之前的钻石切割强多了）、修长的发动机罩、22寸轮圈和有力的车尾，再加上5207mm的车长和双门四座的设计，像极了美国大片当中的英雄人物（例如钢铁侠），强壮、智慧、浪漫并且气场强大。
　　车内覆盖有骆驼皮、紫檀木
　　虽然这是一辆美式豪车，但进入凯迪拉克Elmiraj概念车内，并不会再看到老式美式车的宽大沙发、粗糙的内饰覆盖件。相反，简洁的中控台和全液晶仪表的组合营造了极具科技感的视觉效果，10英寸触摸屏在不需要时可隐藏在中控台内，最让人惊讶的是骆驼真皮、紫檀实木和金属材质打造的内饰极有创意，也增添了豪华感。需要说明的是紫檀木来自巴西，这种实木多应用在高档乐器上，比如二胡，具有长时间不变形的特性。虽然是双门设计，但车内为2 2桶形座椅，为了让后排乘客更容易进入，前排座椅可向前滑动250mm，后排座椅也可以前后滑动100mm。
　　“减肥”，成了这款车重要的变化
　　“美国车费油”——这是很多人对美国车的固有概念，这是因为美国车车体庞大、发动机不得不增大排量的结果。而现在富豪越来越年轻，年轻人又越来越喜欢灵活紧绷的驾驶感受，这迫使美国豪华车企不得不改变思路，减轻重量、增加动力就成了凯迪拉克Elmiraj概念车的重要变化。一台4.5L双涡轮增压V8汽油机成了Elmiraj的心脏，最大功率373kW，最大扭矩678Nm。
　　Elmiraj的底盘系统和车身结构部件来自凯迪拉克正在进行的一项针对未来汽车制造的研发工程。这一新的车辆架构提升了凯迪拉克在轻量化后驱性能车开发方面的努力和承诺，使得这款概念车的整备质量只有1814kg，这个数字对一辆超过5.2m、发动机排量达到4.5L的大型轿跑车来说实属不易。
　　虽说这台Elmiraj目前还是概念车，但很有可能在2015年量产，届时将成为凯迪拉克的新旗舰。