【摘 要】
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枢纽互通式立交作为高速公路之间交通流快速转换的重要节点,其设计方案的好坏对高速公路的运营、周围环境的影响起着至关重要的作用.以高邮枢纽互通式立交为依托,分析了设计影响因素及转向交通量,确定了枢纽布设象限和交叉方式,从功能定位、征地拆迁规模、工程规模与造价等方面进行了多方案比选,选出推荐方案,总结了枢纽互通式立交在有限条件下进行设计的思路与方法,为设计同仁提供参考.
【机 构】
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中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北武汉 430056
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枢纽互通式立交作为高速公路之间交通流快速转换的重要节点,其设计方案的好坏对高速公路的运营、周围环境的影响起着至关重要的作用.以高邮枢纽互通式立交为依托,分析了设计影响因素及转向交通量,确定了枢纽布设象限和交叉方式,从功能定位、征地拆迁规模、工程规模与造价等方面进行了多方案比选,选出推荐方案,总结了枢纽互通式立交在有限条件下进行设计的思路与方法,为设计同仁提供参考.
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