【摘 要】
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为获取云南省零担物流空间运输联系特征,本文基于云南省零担物流运输的实际运营数据,通过构建平均运距模型、联系强度模型,运用回归分析方法,提取了零担物流空间运输联系特征,并对零担物流按种类和运输距离进行对比分析。结果表明,云南省中部地区联系强度较高,其平均运距小,联系较密切;各城市平均运距和联系强度整体上呈现"核心—边缘"格局,平均运距以昆明为核心向边缘递增,联系强度以昆明为核心随距离衰减,输出输入特
【基金项目】
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国家自然科学基金项目（71904068）；
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为获取云南省零担物流空间运输联系特征,本文基于云南省零担物流运输的实际运营数据,通过构建平均运距模型、联系强度模型,运用回归分析方法,提取了零担物流空间运输联系特征,并对零担物流按种类和运输距离进行对比分析。结果表明,云南省中部地区联系强度较高,其平均运距小,联系较密切;各城市平均运距和联系强度整体上呈现"核心—边缘"格局,平均运距以昆明为核心向边缘递增,联系强度以昆明为核心随距离衰减,输出输入特征呈现不平衡格局;人口多的城市零担货物交流较强,第二产业发达的城市零担货物交流较弱;零担物流中短距离运输与公路等级并无显著关系,和其他等级公路相比,长距离零担运输主要依赖于高速公路运输。
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