2003年11月10日至11月15日，由中国帆船帆板运动协会主办，海南省文体厅、三亚市政府承办的“2003年‘西岛杯’环海南岛国际大帆船拉力赛”在海南省三亚市举行。来自英国、加拿大、澳大利亚、新西兰、菲律宾、中国(包括香港、港门)的6艘大级别游艇帆船，共计50名航海运动员参加了比赛。参赛者年龄最大者70岁，最小者25岁。此次比赛全程343海里，共分三个赛段进行，即“三亚一东方，东方一海口，海口一博鳌”。比赛按3个赛段记分，最后综合评出全程拉力赛冠军。由深圳浪骑游艇会选手驾驶的”中国一号”帆船代表中国首次参赛，获得冠军。
　　
　　出师不利夜航遇险
　　
　　11月10日清晨，天气晴好。参赛的帆船在刚刚建立的三亚“国家水上运动训练基地”——西瑁州岛海面扬帆起航。参赛帆船一帆风顺，你追我赶。但从18时起，因受冷空气影响，比赛海面突然刮起风速高达46节的8级西北大风，海面掀起了大浪甚至巨浪，参赛，帆船逆风而行，险象环生。至22时左右，参赛帆船便先后都与赛事组委会失去了联络，情况非常危急。这一情况，引起了国务院、国家体育总局、国家海事局及海南省政府的高度关注，当即组织海南省海上搜救中心展开紧急搜救行动，先后派出两架直升机、3艘救助船、1艘海军舰艇在帆船遇险海域搜救，同时派出大批车辆沿三亚至东方的沿海岸线进行陆上搜寻…—
　　11月11日，时15分，“中国一号”帆船第一个冲出艰险，出现在了本赛段终点——东方八所港灯塔位置，并于8时，平安靠泊八所港。至11日13时，“失踪”的“自由火”号帆船被搜救人员找到，8名船员安然无恙，遇风浪搁浅的”波利”号也被搜救船只救助脱险；厦门顽石俱乐部参赛的J24型”顽石”号帆船因损坏较重，退出比赛。至11日14时，所有参赛帆船及船员均脱离险境安全泊港。以运动员身份参加比赛的深圳万科集团总裁王石及随船采访的媒体记者，与深圳浪骑游艇会的参赛人员一起在海上经历了一夜的惊涛骇浪洗礼，见证了”中国一号”帆船勇夺第一名的全过程。
　　
　　奋力拼搏全程夺冠
　　
　　11月13日11时50分，参加“东方一海口”第二赛段比赛的帆船扬帆起航。有了上赛段的教训，中国帆船帆板运动协会秘书长李全海及中央电视台记者在指挥船上全程跟踪了第二赛段的比赛。”中国一号”帆船又取得了良好的成绩。
　　11月15日16时，“中国一号”帆船在第三赛段”海口一博鳖”的比赛中再次率先出现在比赛终点，安全完成了三个赛段的比赛，总分评定第一名，一举夺取冠军。为中国大级别帆船运动走向世界及奥运会赛场跨出了坚实重要的一步。