航空发动机燃烧室工作稳定性研究

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【摘要】

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概述了影响航空发动机燃烧室工作稳定性的主要因素,简明综述了近20年来发达国家在燃烧室不稳定性方面所开展的研究工作.分析表明,火焰稳定基本性能,特别是贫油熄火的试验和模

【作者】

：

张均勇张宝诚

【机构】

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沈阳航空工业学院

【出处】

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航空发动机

【发表日期】

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2001年1期

【关键词】

：

燃烧室稳定性贫油熄火航空发动机

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概述了影响航空发动机燃烧室工作稳定性的主要因素,简明综述了近20年来发达国家在燃烧室不稳定性方面所开展的研究工作.分析表明,火焰稳定基本性能,特别是贫油熄火的试验和模拟深化了燃烧稳定性的研究;声耦合效应能造成燃烧不稳定;低于慢车或慢车运行均表现出动态不稳定性;速度、压力、释热率的脉动均能造成燃烧的声不稳定.运用反应动力学理论和CFD技术能定量地模拟燃烧的不稳定性.

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