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车辆操纵稳定性是车辆的重要性能之一,文章以多体系统动力学的理论方法为基础,通过机械系统仿真软件 Adams/Car 为平台建立某中卡的整车多体模型,并对其进行稳态回转性能仿真分析,对影响操稳性能的关键因素进行灵敏度分析,为后续的优化设计提供技术支撑.
基于某中卡稳态回转影响因素的研究
【摘 要】
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车辆操纵稳定性是车辆的重要性能之一,文章以多体系统动力学的理论方法为基础,通过机械系统仿真软件 Adams/Car 为平台建立某中卡的整车多体模型,并对其进行稳态回转性能仿真
【机 构】
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安徽江淮汽车技术中心CAE模块设计部
【出 处】
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汽车实用技术
【发表日期】
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2017年22期
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