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[期刊论文] 作者：,
来源：车用发动机 年份：2006
为了提高发动机的性能和经济性，VW公司计划在其所有的汽车发动机上采用双增压技术，目前已采用该技术的是TSI系列发动机。所谓双增压技术是在发动机上装有一个机械增压器和一个...
[期刊论文] 作者：董颖,何仁,,
来源：车用发动机 年份：2006
介绍了发动机制动技术的发展历程和典型发动机缓速器的结构特征、工作原理及性能特点等,并对目前最新的发动机缓速器技术进行了比较全面的分析,比较了几种不同发动机缓速器的...
[期刊论文] 作者：张玉花,
来源：车用发动机 年份：2006
据报道，在第76届日内瓦车展上戴姆勒-克莱斯勒公司公开了一款喷射导向直喷式发动机；宝马公司也公开了其排量为3．0L直列6缸喷射导向直喷式发动机，不过该公司的发动机采用的是，按化...
[期刊论文] 作者：黄开胜,金振华,张云龙,,
来源：车用发动机 年份：2006
介绍了采用继电器对发动机管理系统ECU的工作进行控制,同时针对发动机管理系统原有的减速断油模式进行了重新标定,实现了发动机高转速起动功能,且降低了停机时的转速,避免了...
[期刊论文] 作者：刘晓锋,隋岩峰,张华庆,于达仁,,
来源：航空发动机 年份：2006
在试车时，某型涡扇发动机经常发生高转速下的振荡现象。运用小波变换的方法，对比各信号突变点的时序，发现控制器是发动机发生振荡的原因；发生振荡时，发动机同时在加速控制回路和转...
[期刊论文] 作者：张玉花,
来源：车用发动机 年份：2006
ACTECO发动机是由奥地利的AVL公司与中国奇瑞汽车公司经合作研制的，它表达ACTECO品牌的核一心理念是，不遗余力地改善其燃油经济性和保护生态环境。为保证发动机样机品质，保持公...
[期刊论文] 作者：张玉花（供稿）,
来源：车用发动机 年份：2006
新型V6发动机采用在低速和高速模式间切换的可变气门正时机构“MIVEC”、铝合金气缸体和3级可变进气系统；与该公司采用铸铁气缸体的6G73．0L，V6发动机相比，质量减轻了约25kg，燃油消...
[期刊论文] 作者：张英堂, 范红波,,
来源：车用发动机 年份：2006
针对不连续采样时的车用发动机磨损故障诊断问题，基于摩擦磨损原理和摩擦副元素之间的相关性，提出了基于比例特征的发动机磨损状态模糊优选诊断方法。建立了发动机磨损变化的比...
[期刊论文] 作者：张然治,张冬梅,
来源：车用发动机 年份：2006
在2005年度SAE国际会议上，德国FEV公司展出了最新研发的轻质高功率密度发动机样机（见图1），该发动机的研制是由美国国防预先研究计划署（DARPA）赞助的。该机为2行程、对置活塞对置气...
[期刊论文] 作者：梁春华,,
来源：航空发动机 年份：2006
在EJ200发动机研制成功并投入使用后，欧洲喷气发动机联合体已经开始进行其改进改型工作。目前，欧洲喷气发动机联合体正在通过一系列措施，如：采用3D气动设计特性（如机匣处理等）提高...
[期刊论文] 作者：李西秦,黎苏,刘冰,,
来源：车用发动机 年份：2006
开发出了一种具有自主知识产权的多点喷射发动机电控系统，并将其装置在491Q发动机上，进行了大量的整车优化匹配研究，使该车的排放指标达到欧Ⅱ排放法规的要求，发动机最大功率提高...
[期刊论文] 作者：李建新,
来源：车用发动机 年份：2006
新型6UZ1TC发动机是继6WF1TC、6SD1TC发动机后，在满足2004年排放法规的基础上，为了满足更低排放、更高燃油经济性度提供高环保性而开发的发动机。该发动机的缸径120mm，行程145mm...
[期刊论文] 作者：杨振中,刘海潮,,
来源：车用发动机 年份：2006
基于RBF神经网络构建氢（H2）燃料发动机最佳点火提前角优化模型，对点火提前角进行优化控制，改善H2燃料发动机动力性、经济性以及排放性能。试验结果表明，该模型能预测H2燃料发动机...
[期刊论文] 作者：梁春华,
来源：航空发动机 年份：2006
继2004年10月完成发动机验证，2005年4月在A380飞机上首航后，RR公司的TRENT900发动机近期进行了在炎热气候条件下的工作测试。...
[期刊论文] 作者：张玉花,
来源：车用发动机 年份：2006
据报道，BMW公司新推出的130i运动车采用的3．0L直列6缸镁铝合金发动机，是同级别中质量最轻的发动机，仅为161kg，只比该公司的120i车装备的2．0L直列4缸机的质量多77％，输出功率比4缸机增...
[期刊论文] 作者：,
来源：车用发动机 年份：2006
丰田汽车公司日前发布了一款1．8L直列4缸“2ZR—FE”发动机，计划配置在2006年秋季上市的新车型上，该发动机主要着眼于改善燃油消耗率并减少CO2排放量，力争在同级别产品中达到最优...
[期刊论文] 作者：,
来源：航空发动机 年份：2006
2006年10月15～17日．由中国航空学会动力分会发动机自动控制专业委员会主办、贵州红林机械有限公司承办的第十三届发动机自动控制学术交流会在贵州省贵阳市召开。业内12个厂所、...
[期刊论文] 作者：虞育松,李国岫,刘建英,,
来源：车用发动机 年份：2006
利用三维燃烧模型对稀燃CNG发动机的燃烧过程进行数值模拟，研究在引入过量空气系数的循环变动情况下，发动机转速对稀燃CNG发动机燃烧循环变动程度的影响。通过对比计算和试验结...
[期刊论文] 作者：刘海全,马凡华,殷勇,,
来源：车用发动机 年份：2006
综述了国外时天然气掺氢发动机的研究现状，时掺氢后发动机的动力性、经济性和排放性的变化做了时比分析，并展望了天然气掺氢发动机的发展趋势。...
[期刊论文] 作者：林左鸣,,
来源：航空发动机 年份：2006
介绍了第三代战斗机发动机的设计特点和研制规律;综述了F119和F135等第四代战斗机发动机的研制现状,总结了其性能和结构特点;归纳了战斗机发动机性能、结构和材料的发展趋势;...
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