目前，轴流-离心组合压气机在国内外航空涡轴发动机中得到了广泛的应用，随着涡轴发动机向高功重比的方向发展，对压缩系统性能的要求也越来越高，因此需要发展和完善压气机的设计方法。通流设计方法在压气机的设计体系中占据了十分重要的地位，对组合压气机的一体化设计起到关键性的作用。本文在前人的工作基础上，以流线曲率法为基础，编写了轴流-离心组合压气机一体化通流计算程序。研究了多种轴流压气机和离心压气机在通流计算中可以使用的损失模型，如叶型损失模型、激波损失模型以及落后角模型等等，并选取应用较为广泛的几种模型优化程序，以提高计算的准确性。应用该程序对74A核心压气机的前三级进口组以及Krain离心叶轮进行了S2流面计算，分别计算得到设计点和非设计点的气动性能参数，并对某轴流-离心组合压气机进行通流计算，通过这几个算例验证了程序的可用性和可靠性。最后运用该程序进行了双转子轴流-离心组合压气机的气动设计。计算结果表明，流线曲率S2通流计算方法不仅可以应用于轴流/离心压气机的设计点和非设计点的计算，还可以用于单/双转子轴流-离心组合压气机的一体化气动设计，结合已有的经验数据和损失模型，能够得到较为准确可靠的结果。