汽车排放是引起城市空气质量下降的主要原因,因此整治机动车排气污染,改善空气质量,是各大城市保护环境的重要措施。据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国大气污染防治法》,国家正在开展机动车尾气排放的规模化治理。机动车排气污染防治工作将侧重于由大城市向小城市扩展,污染控制对象也将由道路车辆向非道路车辆方向扩展,管理措施也将从报废车、黄标车扩展到新车和次新车,逐渐加强综合控制措施,以控制整个过程。论文分析了发动机尾气排放监测研究部门的工作状态和机动车排气污染管理现状,给出了详细的需求分析。根据汽车尾气污染的管理需求,构建了发动机排气污染管理信息系统的系统架构和主要功能模块,设计了相应的功能框图和系统流程图。全文共分五章。第一章为绪论,介绍了本课题的背景意义,国内外研究现状,本论文的主要内容及结构安排。第二章介绍了系统设计的相关技术,包括MIS系统平台研究、MFC和数据库技术、排气污染与检测技术。第三章是整个系统体系的总体设计,包括设计系统的目标与原则、总体系统设计、系统模块功能。第四章为系统功能模块详细设计,该章以路检模块为例,介绍了该模块的详细设计情况。第五章为系统实施,包括工作流程设计、系统实施环境、系统用户管理界面。最后部分为总结,总结了本文研究内容及存在的问题。在系统实现过程中,采用Client/Server架构的多层分布式体系结构,应用了COM技术和面向对象的分析设计方法,运用了基于MFC技术的C++语言编写应用程序,用OO4O连接数据库,实现了系统的各功能。在机动车尾气检测和预防处理过程中,会产生一定的相关数据,该系统具备将这些数据录入,统计,查询,存储等功能,可以为综合防治机动车尾气排放污染,提供准确、及时、高效的最新、最全的资料,为政策的实施提供强有力的支持。