当今发展能源已经成为重点项目,所以各国不断增加开发能源的成本,与此同时研究的重点转向节能技术,提高能源利用率。我国天然气工业发展迅速,形成了庞大复杂的管网系统。虽然在天然气管道运行方面积累一定经验,但是相对于发达国家,我国天然气管道运行能耗较高。靖西三线受到各种因素影响使得管道能耗不定,而离心压缩机是整个管道最主要的耗能设备。在此前提下,提出本文的课题。利用相似原理计算天然气物性参数包括密度、压缩因子、绝热指数等为了下面计算压缩机特性方程提供数据支持。本文计算压缩机功耗的方法是将压缩机设计工况下性能曲线求解实际运行的压缩机性能曲线。首先将压缩机设计性能参数数值化,然后利用相似原理换算成实际运行下参数,最后采用拟合法将实际工况下的特性参数转换成关于流量和转速的特性方程。利用实际工况下压缩机的特性方程计算某段时间内的理论能耗,并与实际能耗对比,再分析误差原因,进行修正。能够用来评价离心压缩机运行状态。利用相似理论分析如何实现压缩机优化运行,分析进出口调节、变转速调节等方法原理以及各个方法在经济性和实用性的优劣。变转速调节是这些调节方法中最优解,而当变转速调节不适用时,出口导叶调节也是一种非常不错的经济性方法,上述两者都不行时还能够适用出口调节。入口调节不管从经济上还是实用性上都是必须淘汰的。