镁合金具有低的密度和高的比强度,在汽车覆盖件、飞行器和航空器外壳等具有广泛的应用前景。但镁合金属于密排六方晶体的特性,导致室温下可开动的滑移系少,塑性变形困难,限制了镁合金板材的应用。因此,如何提高镁合金室温下的塑性成形性能是扩大镁合金应用范围的关键前提。本文对AZ31镁合金板材的压弯—压平复合形变进行了数值模拟和实验研究,得到以下结果:(1)采用Deform-3D软件模拟了AZ31镁合金压弯—压平复合形变过程,分析了不同复合形变条件后的AZ31镁合金板材的应力场、温度场和载荷的变化规律。(2)研制了压弯—压平复合形变模具,并对AZ31镁合金复合变形进行了实验研究,研究表明,在齿间距20mm、形变温度300℃时,镁合金材料的晶粒细化效果最明显,晶粒细化程度可达45.3%。(3)对压弯—压平复合形变后的镁合金板材进行了力学性能测试,分析了复合形变条件为齿间距30mm、变形温度420℃时的板材力学性能,屈服强度、抗拉强度和延伸率相比原始板材有所提高。(4)分析了AZ31镁合金复合形变后的织构演变规律,结果表明,复合形变后{0001}晶面上的织构强度发生弱化。当齿间距20mm、变形温度380℃时,{0001}晶面上的织构弱化程度达到56.1%。