随着舰船噪声控制水平的进步以及各种声学探测设备探测能力的提升,舰船线谱噪声尤其是低频线谱噪声的控制问题已成为舰船声隐身性能提升的重要限制因素。本文提出一种应用舰船智能基座结构的线谱振动特征非线性控制方法,利用智能基座结构非线性特征激发混沌振动,将低频线谱振动输入拓展为宽频段输出,从控制低频线谱振动的角度抑制带有舰船型号与运行状态信息的低频线谱噪声。首先,针对舰船低频线谱振动有效控制手段缺乏这一问题,本文提出一种线谱振动特征非线性控制方法,可实现低频线谱重构。建立了利用Bouc-Wen模型描述磁流变阻尼器非线性本构特征的舰船智能基座结构力学模型,通过数值计算分析该力学模型的动力学特性及在该力学模型中引发混沌现象的可行性。在舰船典型基座结构的基础上应用磁流变阻尼器,设计出用于线谱振动特征非线性控制的舰船智能基座结构。然后,针对舰船智能基座低频线谱振动特征非线性控制可行性问题,通过数值分析证明了应用磁流变阻尼器的智能基座结构可在低频范围内实现混沌振动现象,并建立智能基座结构有限元模型,计算了低频线谱激励下舰船智能基座结构的振动响应及阻抗特性,证明了舰船智能基座结构的线谱重构与振动抑制作用。最后,为进一步验证应用舰船智能基座线谱振动特征非线性控制方法的有效性,本文搭建舰船基座实验平台并开展了缩比模型实验。分析了输入电流、激励频率等参数对舰船智能基座结构线谱重构作用的影响,并与典型基座对比,从线谱重构与振动抑制两方面验证了智能基座低频线谱振动特征非线性控制方法的有效性。该方法在潜艇等高声隐身性舰船中有较大应用前景,可从控制低频线谱振动特征的角度有效控制各型舰船的低频线谱噪声。