开展政府公路投资项目后评价是加强对政府投资建设项目监管、提高政府决策和建设管理水平的重要方式，在管政府投资决策和建设管理过程中发挥了重要的作用。政府投资项目后评价已越来越受到经济界和投资界的重视，其理论研究与应用就越发显得重要，因此，有必要对我国政府公路投资项目的后评价展开研究，促进我国公路投资项目后评价工作进一步走向规范化、科学化、制度化和法律化的轨道，这是投资体制改革发展的必然，也是投资决策科学化的内在要求。论文是以政府公路投资项目后评价为研究对象，论文共分为五个部分，首先，概括论文的研究背景及意义，政府公路投资项目后评价的国内外研究现状及主要内容；其次，介绍政府公路投资项目后评价的相关理论知识，主要包括公路投资项目后评价的基本内涵、项目后评价与项目前评估的区别、项目后评价的特点、原则、内容、程序及意义等；然后，建立政府公路投资项目后评价指标体系，并运用改进的AHP法和模糊综合评价法对项目后评价进行定量分析，通过案例验证了综合评价法在公路投资项目后评价领域的适用性；再次，分析目前政府公路投资项目后评价存在的问题，主要从人员资源有限、配套管理制度不完善、法律保障缺乏及有效监督考核机制缺乏等四个方面入手分析；最后，针对政府公路投资项目后评价实践中存在的问题提出相对应的对策意见，主要包括加强后评价人员队伍管理，提高综合素质、完善项目后评价的配套管理制度、推进项目后评价的法律保障进程，统一评价标准、建立项目后评价结果的反馈使用机制。在完善项目后评价的配套管理制度中，主要是建立项目后评价的三级管理体系、确定项目后评价的取费标准和经费来源、完善项目后评价的指标体系及加强后评价方法的探究等。通过完善政府公路投资项目后评价工作的保障机制，以推进项目后评价工作走向制度化、规范化的道路，为项目后评价工作提供一定的理论基础。