随着我国经济建设的迅速发展,水路航运已成为运输行业中重要的一部分,提高内河航道的维护质量和管理水平已经成为水路航运中的重要问题,而提高航道维护质量和管理水平的关键步骤是实现航标灯智能化。目前,虽然航标灯监控技术有了突飞猛进的发展,但内河航运事故仍频繁发生,大多是由于航标灯监控系统的性能不良引起的,这给远程航标灯监控系统的研究、监控设备及方法的更新和发展提出了新的课题。 传统的航标灯监控系统由于技术的原因,性能尚不完善,严重制约了内河航道的信息化水平。本文提出基于SOPC技术的航标灯监控系统,该系统是利用GPS技术、GSM技术、SOPC技术及计算机通讯技术实现对航标灯的智能化管理。系统监控终端将航标灯工作状况信息（包括电源电压、闪烁频率、碰撞情况及GPS定位数据等）通过GSM及时传输到监控中心;监控中心从中提取被监控航标灯的具体信息,同时显示在监控中心的电子地图上;若航标灯工作异常,监控终端主动向监控中心发送短信报警;同时,监控中心实现了强制航标灯白天开灯的功能,整个系统达到实时监控。 根据监控环境和技术要求,本文实现了基于SOPC技术的航标灯监控系统。采用Altera公司的UP3₁C6板作为硬件开发平台,利用EDA工具完成NIOS系统配置,包括IP核选择、CPU设定、各部分接口模块的设计、确定系统互联逻辑、分配FPGA引脚等。利用NIOS SDK Shell环境及软件开发包（SDK）实现监控系统的软件开发。在实现系统功能的基础上,对GPS测量数据进行处理,减少了系统定位误差,提高了系统定位精度。 实验和现场调试证明该系统功耗低、运行可靠,可以满足航标灯监控系统的实际需要。