在混凝土结构中,普通钢筋容易处于钝化状态。为防止钢筋锈蚀,提高混凝土结构的耐久性,可使用不锈钢钢筋提高混凝土结构耐久性。聚乙烯醇纤维(简称PVA纤维)是一种绿色建筑材料,它不但可以提高混凝土结构的耐久性,还能提高混凝土结构的冲击性能。因此,在混凝土结构中使用不锈钢钢筋和掺入PVA纤维对提高混凝土结构抗冲击性能具有重要意义。本文对掺PVA纤维不锈钢钢筋混凝土桥墩冲击性能进行研究,主要工作和研究成果包括:(1)通过设计制作5个掺PVA纤维不锈钢钢筋混凝土桥墩试件,进行水平冲击试验,对掺PVA纤维不锈钢钢筋混凝土桥墩冲击性能进行研究。从动力响应曲线、超声波检测和裂缝开展情况来分析掺PVA纤维不锈钢钢筋混凝土桥墩的冲击性能。结果表明,当在不锈钢钢筋混凝土桥墩试件中掺入长短PVA纤维比例为1:4时,其冲击性能表现最好。(2)通过对掺PVA纤维不锈钢钢筋混凝土桥墩与等直径替换的普通钢筋混凝土桥墩的冲击性能进行对比分析。从冲击力时程曲线、位移时程曲线和应变时程曲线来分析两者的冲击性能。结果表明,掺PVA纤维不锈钢钢筋混凝土桥墩能提高试件抵抗冲击力和冲击变形的能力。(3)使用ANSYS/LS-DYNA有限元软件建立冲击荷载作用下掺PVA纤维不锈钢钢筋混凝土桥墩三维有限元数值模型,对掺PVA纤维不锈钢钢筋混凝土桥墩的冲击力时程曲线和位移时程曲线进行分析并与试验结果进行对比,同时对冲击力影响参数进行分析。结果表明,数值模拟结果与试验的动力响应曲线趋势较为一致。