【摘 要】
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铁路自备车(本文所写的铁路自备车即为企业自备货车)的投入使用缓和了铁路运输企业通货车种不足的困境,但由于有关铁路自备车应用管理过程中规章制度的不健全和管理部门管理
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铁路自备车(本文所写的铁路自备车即为企业自备货车)的投入使用缓和了铁路运输企业通货车种不足的困境,但由于有关铁路自备车应用管理过程中规章制度的不健全和管理部门管理观念及手段的落后,使得铁路自备车在现阶段的应用管理中存在了一些问题,并缺乏生产经营企业与铁路运输企业进行沟通的数据共享平台。本文在总结国内外物联网技术应用的基础上,简要介绍了物联网基本知识;接着对铁路自备车管理现状进行分析,给出我国现有与自备车管理有关的信息系统,分析提高铁路运输企业对生产经营企业服务水平的必要性,并对建立铁路自备乍管理信息系统的利弊进行阐述。通过对生产经营企业与铁路运输企业两者之间不同的管理需求进行分析,结合现有的物联网技术建立了物联网技术应用下的铁路自备车管理系统;并阐述了系统中铁路运输企业和生产经营企业的功能模型及系统的层次模型,编程实现了数据共享平台即铁路自备车服务中心。在数据共享平台,生产经营企业可以上传空车信息,结合中国铁路客户服务中心上注册企业提供的需求车预约和现车申请功能,铁路运输企业就可以定位全路货源的位置信息与发送站段信息:再与生产经营企业协商并达成运输协议,就可以充分利用铁路自备空车,为双方带来共同利益。文章最后应用北斗卫星导航系统特有的双向测距工作原理及短报文功能,提出在完善心用于铁路车辆的智能北斗车载终端的基础上,使基最终可以通过北斗星网直接与铁道部调度中心进行双向通信;通过手机绑定,还可以解决用户对运行基间车辆位置的定位追踪。
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