建筑产业化发展的大方向是推进装配式结构的推广应用,然而装配式结构的抗震性能长期以来受到工程界和业主的关注。对于装配式RC框架结构,其梁柱节点的抗震性能是整个装配式RC框架抗震性能的关键所在,研究人员一直在努力寻求可靠的梁柱连接节点,提高结构的抗震性能,避免脆性破坏。本文提出了一种设置耗能节点的装配式RC框架,该耗能节点通过销轴连接形成铰接机制,承担竖向和水平荷载,耗能节点外部C形软钢板转动产生塑性变形耗能;震后更换C形软钢板可迅速恢复结构的功能。论文借助有限元数值模拟方法,以设置该耗能节点的装配式RC框架为研究对象,分析耗能节点中C形软钢板两侧设置侧向支撑板、板厚及板材料强度等参数对结构抗震性能的影响,并建立耗能节点的恢复力模型,验证了耗能节点在装配式RC框架结构中设计可控。研究得到如下主要结论:(1)耗能节点易屈服耗能,相比现浇普通RC框架,设置耗能节点的装配式RC框架结构的抗震性能较好,结构损伤主要集中在耗能节点区,实现了“强柱弱梁”的抗震设计目标。(2)在耗能节点的C形软钢板两侧设置侧向支撑板提高了C形软钢板的稳定性,结构的抗震性能增强;减小C形软钢板和侧向支撑板的厚度,耗能节点的转动刚度降低,易于框架先屈服耗能,起到对框架的保护作用;板的强度改变对结构的抗震性能影响较小。(3)选取最优参数的C形软钢板,建立了耗能节点的恢复力模型,运用薄板小挠度理论和屈曲后强度理论推导了耗能节点的设计参数,验证了恢复力模型的正确性。(4)两种RC结构的层间位移角均满足规范的限制;与现浇RC框架结构相比,随着梁端屈服弯矩逐渐降低,在罕遇地震作用下设有耗能节点的装配式RC框架结构的顶点位移、层间位移角及基底剪力均得到降低;耗能节点屈服耗能明显,耗能节点的耗能大小占结构的总耗能比例也增大,实现了耗能节点在装配式RC框架结构中设计可控。