论文部分内容阅读
近年来,随着我国很多高速公路、大型水利工程的修建,堆积层边坡滑动引起的工程事故越来越多,尤其是以堆积覆盖层为主的西部山区,为了减少堆积层滑坡对人类生产生活造成的损失,许多专家学者在寻求对堆积层滑坡的稳定性评价的方法。由于该类滑坡分布广、体积大、突发性强、危害性严重,决定其具有区别于其它类型滑坡的特点和规律。本论文采用的稳定性动态分析方法,就为堆积层滑坡的定量化稳定性评价提供了有效的途径。首先,分析边坡的地质条件,画出边坡的剖面图,并设单位结构体的单位坡高,画出第一个结构体剖面图。其次,建立堆