重庆是长江上游地区最大的传统水运交通贸易枢纽,是晚清帝国唯一的内陆开埠城市。通商开埠是中国传统社会接受现代社会规训、洗礼的过程,同时也是中国开启自身现代化进程的机会窗口。作为渝中母城的隔岸延伸,南岸是晚清重庆开埠后外商洋行相对集中的区域,是中国腹地唯一短暂存在过的日租界所在地,更是重庆建市后开拓的新市区。作为新市区的一部分,南岸具有自己独特的特点——她既不同于渝中半岛的古老迭代,也不像江北有过城廓厅治,南岸在空间上是一个“城”与“乡”结合的地带,在机制上是“现代性”与“非现代性”结合的地带,在观念上是“新”与“旧”结合的地带。这样一个地带在近代城市空间的形成及其转型过程中发生了什么?又形成了什么样的影响?文章旨在从城市空间的角度出发,以重庆南岸为主要空间载体,以城市形态学为理论视野,以图像分析为具体方法,以历史图像为研究材料,结合具体实地考察,对近代南岸城市空间的历史演进展开分析,梳理南岸在近代历史进程中城市空间的形成及其转变。全文一共分为三大部分,六个章节。其中第一部分是对研究内容的整体概述,具体分为两章:第一章是绪论,通过绪论章清晰研究的主要内容及创新点。第二章是主要理论章,通过理论章确立研究路径及切入点。第二部分则是由研究切入点出发,借助城市历史地图及历史影像,由表及里,从物质空间形态、形态变迁、内在观念三个层次对近代南岸的城市空间转变展开剖析与讨论。具体分为三个章节:第三章通过城市历史地图及照片等历史图像,对研究区域内的空间既成形态展开梳理并进行形态特征总结。拓展了“固结线”概念,提出重庆作为山水城市所独有的“固结线”;第四章主要论述城市形态的变迁,通过形态变迁讨论形态特征的形成过程,并总结出“融入”、“种植”、“依附”等三个新空间进入旧有城市景观的阶段性特征;第五章观念空间,则是从舆图及意象地图所体现的空间认知及观念出发,探究观念与物质空间之间的内在关系。最后,通过对《陪都十年建设计划》中卫星市镇规划的评述,讨论内在观念驱动下的物质空间再生产,形成主要叙述部分的逻辑闭环。第三部分则是结语,是对研究成果、方法以及不足之处的总结及对今后研究的展望。