油箱是汽车的一个重要安全部件,其密封性是油箱设计制造中需考虑的关键因素。油箱目前主要分为金属油箱和塑料油箱,常见的金属油箱结构有两侧端盖式和上下合抱式。对于上下合抱式的油箱,现多仍采用通用的缝焊设备利用手动操作方式进行焊接,生产效率低,产品质量不能保证,工作环境恶劣,且工人劳动强度大。因此对汽车油箱自动缝焊机进行研究和设计,对提高产品的质量及生产效率,减低工人的劳动强度都具有重要的意义。本文通过对油箱缝焊工艺的分析,确定了影响焊接质量和生产效率的主要因素。在此基础上针对项目合作的某汽车油箱生产企业的具体情况,设计研制了一台专用的汽车油箱自动缝焊机。根据油箱材料及结构的特点,对自动缝焊机的工作流程与工艺进行了分析,并确定其应具备的模块,设计自动缝焊机的总体布局,对主要机械装置包括焊接平台和上下料装置进行结构设计、选型计算和校核等。利用Solidwork2011建立了自动缝焊机各零件的三维实体模型,并完成其虚拟装配,通过干涉检查和间隙验证确定设计布局的合理性。最后,利用ANSYS有限元分析软件对设备的关键部件——夹紧架和油箱托架进行了应力和应变分析,验证了其结构强度的可靠性。