基于3-RPS并联机构的自适应机翼方法实现及其测控系统研究

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自适应机翼技术原理是在不同的飞行任务状态下,自适应地改变机翼形状,使飞机获得最佳飞行性能。作为今后机翼发展的一个重要方向,现阶段自适应机翼已经在一些战斗机、轰炸机以及无人机中取得了成功的应用。从20世纪80年代开始,世界主要军事大国竞相把该技术作为重点战略发展方向,制定并实施了一系列中长期规划。目前自适应机翼技术的研究主要可以分为两个学派:一是通过外部增加物或是翼型的微小改变有效调节流场中无粘或是附面层的流动,即基于机翼小尺度变形的流动控制自适应机翼技术;另一个是尺度较大地改变机翼几何构型的自适应机
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