高压自启动永磁同步电动机以其高功率因数、高效率和启动方便等优点,广泛应用于风机、泵类负载。为了满足各种应用场合不断提高的要求,需要不断提高电动机转矩密度、功率密度等,电动机的电磁负荷也随之提高,导致电动机发热日趋升高,严重影响电动机的性能以及运行可靠性,因此如何准确预测电动机全域温升分布来保证其稳定运行成为研究热点。本文首先基于流体流动的基本方程,给出流体网络模型各回路满足的压降平衡方程和节点流量守恒方程;考虑研究样机的轴径向混合通风的冷却结构特点,通过对压头元件和流阻进行分析建模,以此建立电动机的全域流体网络模型;采用网络矩阵法对流体网络模型进行求解,得到电动机冷却气体的流动分布。然后基于热量传递的基本方程,给出热网络模型各节点满足的热量平衡方程;基于电磁场的有限元分析,计算定、转子区域的电磁损耗作为热网络模型的热源,通过区域划分对电动机各区域进行等效建模,以此建立电动机全域热网络模型;对热网络模型进行求解,得到电动机稳态运行时的温升分布。最后考虑流体流动和温升分布之间的相互影响,基于流体网络流通支路和热网络流体节点一一对应的关系,根据边界层理论中雷诺数对流体网络各支路流阻和热网络各对流换热热阻的影响,通过迭代更新各区域冷却气体的运动粘度和流速,继而更新流体网络和热网络的参数,实现流-热网络双向耦合求解,将流体流动的影响考虑进电动机的温升预测方法中。搭建样机实验平台进行温升试验,验证了流-热网络双向耦合预测温升的准确性。