汽车散热器是汽车生产制造的重要零部件之一,但是我国国内汽车散热器行业目前的制造水平与国际相比还存在差距。所以为提升我国汽车工业的市场竞争力,如何开发出新型汽车散热器的准柔性成套装备,以适应社会和市场的发展需求,成为当前学术界和工业界重点研究的课题。本文根据铝质矩形焊管准柔性制造成套机组的生产特点及其需求分析,提出了开卷及活套段控制系统的整体解决方案,并分析了上述两段控制系统中所涉及的关键技术。本文通过对开卷卷径的分析,推算出了不同卷径范围对应的开卷速度曲线,实现准柔性制造,并推导出了开卷速度与跳动辊高度之间的关系,从而在机组正常工作阶段保持了开卷段线速度的稳定。本文对活套动作的时序进行分析,提出了不同开卷卷径对应不同充放套时的辊轮组动作,实现机组不停机的连续运行。最后,本文利用西门子全集成自动化(TIA)的思想,对开卷和活套段控制系统进行组态和集成,组成了PLC与HMI相结合的完整的控制系统。集成后的系统其意义在于满足了高效汽车换热器关重件准柔性制造设计的技术需求,并易于监控,节约了人力资源,提高了生产效率。