针对我国目前客滚船预配载软件存在的计算方法不当、计算结果粗略、程序界面不能反映客滚船配载特点等问题，本文运用软件工程的基本理念，运用面向对象的分析和设计方法，对客滚船预配载软件系统进行了研究。 以往客滚船配载软件采用对车辆甲板进行分区估计重心的方法来计算船舶状态数据，并且这些程序不具有在汽车甲板上直观模拟装载车辆的功能。这样不但计算结果粗略，而且体现不出客滚船的装载特点。为了解决以上问题，本文采用了配载人员直接在汽车甲板上进行车辆配载，并且对每一辆车进行重心核算，从而精确计算出船舶重心位置使得计算出的浮态、稳性、强度等数据精确可靠，同时也实现了对客滚船装载状况的模拟。 我国客滚船运输的实际情况是客滚船预配载前根本拿不到货物清单，按照普通货船为客滚船配载实现起来很困难，甚至不可能。本文运用了逐步加量的方法，使客滚船预配载软件可以在装载每一辆车后即可比较精确地计算出船舶的装载状态数据。 本文在对客滚船的总纵强度进行核算中，考虑了上层建筑对总纵强度的影响，使得核算结果更加符合实际。 本文以“银河公主”轮为实例，研究开发了客滚船预配载软件系统，使本文的研究结果得到了可行性验证。