基于随机场理论的裂隙非饱和水力特性研究及其诱发滑坡的分析

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滑坡是最具有破坏性的自然灾害之一,它给人类带来巨大的生命和财产损失。降雨是诱发滑坡的主要因素之一。对于粘性土,其渗透系数较低,降雨不容易渗流到土体中。但由于干湿循环作用或者土体的变形等作用,在土体中会产生裂隙,这些裂隙的存在使得雨水更容易的入渗到土体中,最终导致边坡的稳定性降低。尽管研究者已经认识到评价裂隙边坡的稳定必须考虑裂隙的影响,但是目前还缺乏系统的理论去描述裂隙的作用,现有的评价裂隙对边坡渗流及稳定性影响的方法过于简化,例如,赋予裂隙或者裂隙土较大的渗透系数;认为裂隙充满水,裂隙作为
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