目前,我国煤炭行业矿难频发,死亡人员较多。为减少矿井下人员伤亡,采用救生舱作为井下避难设备十分必要和有效。由于国内外针对矿用可移式救生舱的研究很少,尤其在舱体结构强度分析及舱体热分析上缺乏研究和依据。而安监局及相关部门对救生舱的结构强度有严格的规定,要求必须进行结构强度有限元分析。因此对救生舱的研究、设计改进及结构强度分析是十分迫切和必要的。首先,对现有的可移式救生舱进行研究,对其外观、整体结构和强度进行理论分析,得出现有救生舱存在舱体外形不合理、舱体模块过大、加强筋的选用不合理等缺点和不足,针对这些问题进行结构设计改进。为得出最佳舱体外形,分别对圆形,矩形和拱形三种不同的断面形状的舱体进行详细的参数计算和结构设计,为结构强度分析提供基础和依据。其次,在救生舱强度分析方面,为探索更为方便、快捷、有效的有限元分析方法,节约救生舱的结构强度分析成本。本文试图探究救生舱瓦斯煤尘爆炸瞬态与静态分析之间关系,寻求二者在应力及位移上的比例关系,从而探索用静态分析代替瞬态分析的方法。再次,为了检验所设计的救生舱是否满足国家对救生舱的结构强度要求,并对三种截面进行静态结构强度分析得到应力云图、安全系数云图和位移云图。通过比较三者之间的差异,可以得出圆形,矩形和拱形三种不同的断面形状的救生舱舱体在结构强度上的差异,结合其它因素选出最佳舱体外形。此外,救生舱在爆炸环境下还受到热应力的影响,所以对其进行热分析是十分必要的。为了研究热应力对舱体结构的影响,针对选出的最佳舱体进行热应力分析。虽然最终结果热应力不大,但可以得出救生舱在热应力下的变形趋势和应力较大位置,从而在结构设计上对应力较大位置进行强化设计。综上所述,本文对可移式救生舱进行了结构设计、改进和强度分析。对可移式救生舱在外形,整体结构设计及结构强度分析和热分析等方面起到一定的指导意义,能为相关人员在煤矿可移式救生舱的研究工作上提供一定的借鉴。