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本文所研究的主要对象是本课题组做新型结构磁流变减振器特性实验的电液振动台系统。它是对试件产生正弦激励、做振动实验的装置。当该振动台用于磁流变减振器动态加载实验时,在2～8Hz减振效果不理想,初步分析是因为加载后系统的固有频率落在了振动台激振频率区域,从而引起系统共振。为了更好的分析减振器的动态特性,需要对电液振动台进行结构改造。本文根据振动台的结构、材料特点、边界条件及承载情况,用Pro/E软件建立了振动系统加载前后的三维模型,然后基于动力学分析理论和有限元计算方法,利用AN