随着我国城镇化的迅速发展,城市规划与实践取得了长足的进步,但从目前国内城市发展的总体模式来看,城市建设仍处于粗放式的发展阶段。对此,我国提出将宜居城市作为我国城市发展的新方向,以满足广大人民群众的美好生活需求为目标,建设可居住、富有人文特色且和谐发展的优质化城市。街道作为城市公共空间的重要组成部分,是人们生活、交流、活动的必需空间,也是衡量城市可持续发展和宜居性的关键指标。然而以政府官员为主导的街道规划和高强度的空间开发导致街道出现功能混杂、层级定性不合理、人文关怀缺乏等问题,无法满足人民的健康生活需求,不利于建设宜居的城市环境。因此,本文欲将宜居城市理念与城市街道景观设计相结合,探索宜居理念下城市街道景观的建设策略和方法,以此改善居民的公共生活环境,促进城市环境的可居住性。本文首先通过分析国内外宜居和城市街道景观的相关概念,提出宜居理念下城市街道景观建设是人性化街道建设的综合提升,并通过分析和梳理相关案例,总结国内宜居城市街道建设可借鉴的普适性经验。其次对宜居评价体系、街道设计导则及相关规范进行解读和归纳,梳理出宜居城市街道景观的建设目标为安全性、公共性、舒适性、可持续性、智慧性,以此目标为基础提出城市街道景观的宜居性内容为环境优美、交通安全、活动舒适和信息智慧,并根据四项建设内容构建宜居城市街道景观评价体系和方法。再次,结合评价体系和建设目标,对城市街道景观的宜居性内容进行分解和原则说明,并通过经验借鉴和案例分析的方式从环境优美、交通安全、活动舒适和信息智慧四个层面提出宜居城市街道景观建设的普适性策略。最后引入昆山市中华园街道改造项目进行实证研究,采用评价体系进行项目评估,根据项目问题将上述普适性街道建设策略有针对性的应用于街道的景观系统、道路系统、游憩系统和智慧系统中,以期解决和优化项目问题,并通过案例验证评价体系和普适性建设策略的实用性,为国内其它宜居街道建设提供参考。