基于DIC技术的支盘桩工作机理试验研究

来源 :大连理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qirongsong
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挤扩支盘桩是上个世纪九十年代在普通灌注桩的基础上发展起来的一种较为先进的桩基形式。在桩身适当部位通过专用挤扩设备形成“分支”或“承力盘”,因而称之为“挤扩支盘桩”。支盘桩是以伸出桩身的承力盘和分支把一部分桩身摩阻力转化为端阻力,从而提高单桩承载力。由于它具有承载力高、沉降变形小、对周围环境污染少等优点,近些年来,已在我国许多省、区陆续推广使用,取得了良好的经济效益和社会效益。由于人们对挤扩支盘桩研究较晚及其复杂的受力特性,挤扩支盘桩在理论研究和实际应用过程中还有许多问题值得探讨。因此,深入开展挤扩支盘桩工作机理研究对土木工程基础设计有着极其重要的理论意义和工程应用价值。本文采用数字图像相关(DIC)技术的基本原理为基础,编制相应的位移场分析程序,并利用该程序来研究挤扩支盘桩基础模型全程渐进性变形破坏过程。最后结合数值模拟分析的方法,对模型试验的结果进行验证。本文的主要结论有:(1)运用数字图像相关(DIC)技术对支盘桩桩周土体位移场及工作机理进行研究是可行的。(2)挤扩支盘桩的承载力和抗沉降变形性能远远好于等直径桩,对于对沉降变形有严格要求的建筑物或者构筑物,挤扩支盘桩是理想的桩型。(3)挤扩支盘桩的荷载传递是具有非常明显的时间效应和顺序效应,各个承力盘作用的发挥不是同步的。(4)挤扩支盘桩承力盘的位置、个数、间距、直径等因素都对挤扩支盘桩的竖向承载力有影响。(5)当挤扩支盘桩的成桩质量好,承力盘间距设置合理时,挤扩支盘桩的破坏就是承力盘下土体的局部剪切破坏和桩端土体的刺入破坏。
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