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物流业是融合运输、仓储、信息等产业的复合型服务业,是21世纪最有发展前景的行业之一。电动叉车作为物流装卸、堆垛和短距搬运的重要装备,以其高效率、无污染、噪音小、易操作等突出优点在物流仓储领域地位日益提高。但是电动叉车举升系统频繁的上下作业,导致大量负载势能转化为举升液压系统热能,不仅能量浪费严重,还制约了电动叉车单班续航时间,阻碍了其进一步普及和发展,因此迫切需要对电动叉车进行势能回收研究。针对电动叉车举升系统势能损失严重问题,本文设计了势能回收和再利用系统,提出了双能源能量分配策略,搭建了试验样机