钢轨表面缺陷相关论文
铁路的安全稳定对我国经济的发展起着重要的作用,由钢轨缺陷导致的交通事故对生命安全和社会财产造成了极为严重的后果。因此研究......
我国轨道交通建设快速发展,线路里程已稳居世界第一,随着轨道线路的长期服役,多种缺陷和病害逐渐增多,使得轨道部件的检修维护工作......
针对钢轨表面缺陷检测中,钢轨表面图像存在背景不均匀、缺陷尺度变化大且样本数据不足的问题,提出一种基于图像增强与改进Cascade ......
高速铁路是我国综合交通运输体系的骨干，其轨道质量关系着列车稳定运营和旅客人身安全，因此对铁道钢轨的健康状况进行定期检查和长期......
钢轨表面缺陷具有独特性和稀疏性,利用机器视觉技术自动地检测钢轨表面缺陷仍存在很大挑战。提出一种基于背景建模的钢轨表面缺陷......
针对钢轨表面图像灰度分布不均匀、目标缺陷轮廓边缘模糊的问题,提出了以C-V模型和LBF模型为基础的主动轮廓模型分割算法.首先,结......
基于机器视觉的钢轨表面缺陷检测系统已被广泛使用,但之前的工作大都关注于缺陷的检测,对缺陷的后分类研究却鲜有涉及。缺陷后分类......
目前钢轨表面缺陷的检查主要依靠人工目视觉检测的方式,但这种方式存在易疲劳、检测速度慢和检出率低等缺点。钢轨在线表面缺陷检......
针对目前钢轨表面缺陷检测的速度,精度较低,分类较难的现状,提出一种基于视觉注意力和PLSA模型的钢轨表面缺陷检测方法;结合亮度和......
为实现铜仇表面缺陷的实时全方位检测，提出基于多摄像机线结构光的三维检测方法。首先，通过标定线结构光和摄像机平面之间的位置参数......
研究了点源、线源激光激发超声波对钢轨表面缺陷检测的影响。使用有限元法对比了这两种激发方式的声场、声波信号及对钢轨表面缺陷......
提出了一种二维视觉和三维视觉相结合的钢轨表面缺陷检测方法.钢轨踏面分别在LED板光源和激光线光源的照射下,由两台面阵相机单独......
由于线阵相机拍摄的图像光照不均、对比度低,使得钢轨表面离散缺陷检测成为机器视觉检测的难点,为此提出局部非线性对比度增强法和......
钢轨图像对比度低,光照不均匀,含有阴影、锈迹、斑痕等干扰区域,使得钢轨表面缺陷实时检测成为视觉检测的难点。针对此问题,提出一......
研制了一种基于反向P-M(Perona-Malik)扩散的钢轨表面缺陷视觉检测装置,该装置可自动获取钢轨表面图像,并实现实时检测与定位钢轨......
1983年6月15日至7月4日,铁道部铁路养路机械考察订货小组,借考察瑞士、西德和奥地利洽谈养路机械贸易的机会,到日内瓦参观了斯比......
利用机器视觉技术检测钢轨表面缺陷时,检测结果的准确性易受光照变化、钢轨表面反射不均和锈迹等因素的影响。为此,提出了基于图像......
针对传统钢轨检测技术的效率低下、精度不足、安全隐患等问题,提出了基于曲率滤波和改进高斯混合模型(GMM)的钢轨表面缺陷检测方法......
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面向复杂多样的钢轨场景,本文扩展了最先进的深度学习语义分割框架DeepLab v3+到一个新的轻量级、可伸缩性的贝叶斯版本DeeperLab,......
提出了一种二维视觉与三维视觉相结合的钢轨表面缺陷检测方法。该方法通过线阵相机采集二维图像,由激光扫描仪采集钢轨深度信息,最......
钢轨作为铁路基础设施的重要组成部分,其质量直接决定铁路运输的安全。由于目前的制造工艺水平越来越高,钢轨内部缺陷导致的安全事......
目的设计一种钢轨表面缺陷检测方法,对钢轨表面存在的缺陷进行快速、准确地检测。方法首先,利用图像的灰度均值构造灰度均衡模型,......
钢轨表面缺陷检测对于保障列车运行稳定性和安全性具有重要的意义,图像处理技术具有速度快、抗干扰、精度高的优点,成为了该领域研......
外界因素常会干扰钢轨表面缺陷检测仪器,导致其精度和效率降低。文中研究了一种基于Faster R-CNN网络检测钢轨表面缺陷的方法。该......
铁路运输系统正在朝高速、高密度、高负载的方向发展,保证铁路系统的安全运营变得越来越重要。钢轨表面缺陷是引起铁路交通事故的......
针对传统滤波算法在钢轨表面缺陷检测中噪声滤除效果的缺点,提出一种高斯-中值滤波算法。将图像反转,使缺陷及一些被氧化处与正常......
利用机器视觉技术检测钢轨表面缺陷时,存在背景光照复杂、车载检测设备与钢轨相对位置发生变化等情况,严重影响了缺陷检测的准确率......
