随着中国经济的发展和经济体制的改革,以及国内产业结构的调整,民营企业已经成为了推动中国经济前进的生力军,也是中国资本市场构成的主要成员之一。中国民营企业规模的不断壮大,通过与资本市场的有效结合,以解决其突破发展瓶颈及融资问题,是其实现资本与产业扩张和延伸的关键,因此,民营企业在发展中亟需证券市场的大力支持。在中国证券市场,IPO一直是国有企业的天下,民营企业在资本市场直接上市还面临许多障碍,所以民营企业选择“买壳”间接上市不失为一条介入资本市场的捷径。　　 三盛宏业集团是一家以房地产、近海干散货运输为主业,同时涉及生物制药、建筑规划设计、贸易等产业领域的多元化的集团型民营企业。最近几年,近海海洋运输作为集团公司的重点发展产业,正在飞速扩张。显然,作为资本集约型的海运行业,以目前集团内部自有资金及银行贷款的融资方式已无法满足集团近海运输业发展的需要,集团公司决定将海运业务运作上市。2010年集团下属海运公司——中昌海运股份有限公司成功买壳ST华龙实现上市,成为国内首家登陆证券市场的民营海运公司。　　 本文运用买壳等相关并购理论,通过对三盛宏业集团海运业务买壳ST华龙曲线上市整个过程的案例研究,探讨民营企业买壳上市动因和在重组过程中可能存在的问题及风险,以及重组上市后对壳公司和并购方的影响,希望能总结出对国内民营企业登陆国内资本市场具有一定借鉴意义的地方。