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优质、洁净的甲烷具有来源广泛、价格低廉、含氢量高、储运及加注设施完备等优势,在化石燃料制氢中受到了广泛关注。然而,在高温、氧化还原气氛交织、非稳态的甲烷重整制氢反应体系中,传统镍基催化剂存在活性低和稳定性较差等问题。因此,研发性能优良的载体材料及催化剂就成为了甲烷重整制氢研究领域中的热点问题之一。本论文主要通过新型催化剂载体材料的合成和催化剂的耦合组装两个设计思路来解决此研究领域的关键科学问题。1、以具有高储放氧能力的铈锆固溶体载体(CZ)为基础,采用均相沉淀水热法引入分子筛,制备复合分子筛催化剂N