为了满足日益增长的空中交通运输的需求，并缓解机场面临的拥挤问题，以空中客车公司A380为代表的新式大型飞机(NewLargeAircraft，NLA)将从2006年起陆续投入运营。由于NLA的许多特性都有别于现有各种飞机，如NLA的尺寸更大，旅客座位数目更多等，它的引入势必会与现有的机场产生相容性问题，对未来新建的大型机场提出了新的要求，并将对机场的规划和运行产生重大的影响。在飞行区，NLA的翼展，机身长度，高度以及NLA的重量将影响飞行区内的各个组成部分，这其中包括跑道，滑行道，机场道面强度，除冰设施等等；在航站区，NLA的高旅客载乘量将影响航站楼内部的各项设施，这其中包括旅客和行李处理流程，候机大厅，值机和安检设施，行李提取区域等等。本文结合NLA的特性，旨在尽可能全面地分析NLA对机场的影响，对NLA对机场规划设计的影响作了全面的分析研究。 全文共由五章内容组成。第一章概括论述了NLA引入的必要性，NLA的发展过程，以及NLA对机场规划设计影响的研究现状；第二章结合NLA的代表机型A380的特性，针对NLA对飞行区规划设计所产生的影响进行了较为全面的分析；第三章分析了航站区内与NLA相适应有关的设施，着重分析了候机大厅累积到达旅客总数的特性，并给出了两层候机大厅的构形设想；第四章以旅客步行距离为标准，分析了NLA引入后指廊概念航站楼的NLA机位位置确定。第五章为结束语，总结了未来NLA引入后对机场规划设计所产生的影响，并指出了亟待解决和尚需进行研究的问题。