交流调速控制方式历经四代,得到了迅速发展。其中最新颖的直接转矩控制技术,直接在定子坐标系下分析交流电机数学模型,控制电动机的磁链和转矩,控制结构简单,手段直接,是一种具有较高动态响应的交流调速技术。本文报告了一种采用直接转矩控制技术的离心机专用变频器的研究工作。目前国内离心机普遍采用通用变频器,变频器的部分通用性资源闲置,负担了不必要的成本。本研究的目的是开发满足离心机性能要求的低成本的专用变频器,为企业提高经济效益做出贡献,研究是有现实意义的。论文首先介绍了交流调速的发展与现状,本课题的研究意义及主要研究内容；接着介绍了异步电动机直接转矩控制的理论和直接转矩控制系统组成及工作原理；然后详细介绍了离心机专用变频器的硬件电路的设计工作,主要包括主电路、电压检测电路、电流检测电路、测速电路、驱动隔离电路、保护电路、驱动隔离与保护部分的电源电路的设计,以及在这些设计工作基础之上搭建实现的离心机专用变频器硬件平台；其后,论文介绍了在DSP集成开发环境CCS3.3下直接转矩控制的软件实现,主要包括测速及转速显示、电压和电流采集与3／2变换、磁链和转矩的计算、转矩给定、磁链和转矩调节、磁链扇区选择、开关信号选择、电压状态输出这些模块的具体实现；最后对整个系统联调,验证设计的正确性和直接转矩控制的性能,还根据已取得的部分实验结果进行了分析与说明。在IGBT保护电路的设计过程中,还提出了一种基于低成本专用驱动芯片IR2110的短路保护电路及方法。