传统矿物润滑油的原料来源于不可再生的石油资源,其生物降解性差、易积聚等缺点给环境带来了巨大挑战,开发可生物降解的润滑油迫在眉睫。因此,以植物油为原料合成绿色润滑油代替传统的矿物油受到人们的重视。酯类合成润滑油具有优异的润滑性能、良好的热稳定性、可生物降解性以及较高的粘度指数,能够满足更加苛刻的工况需求。因此,以油酸和三羟甲基丙烷为原料通过酯化反应合成的绿色酯类润滑油三羟甲基丙烷油酸酯（TMPTO）具有广阔的应用前景。工业生产的油酸纯度不高,通常含有亚油酸、亚麻酸等多不饱和脂肪酸,对后期合成的TMPTO性能产生不利影响。本文采用等体积浸渍法合成贵金属Pd-Pb/SiO₂选择性加氢催化剂,通过固定床反应装置对催化剂进行评价,考察了活性组分Pd负载量、第二金属Pb添加量对催化活性的影响,同时对工艺条件进行优化。结合活性评价数据和双键键长计算,多不饱和脂肪酸在选择性加氢过程中,首先发生双键位置异构生成更高加氢能力的共轭脂肪酸,进而加氢生成目标产物油酸。工业生产中酯类润滑油的催化合成过程繁琐、分离困难,影响产品质量,因此本文采用自催化酯化法合成TMPTO,设计实验装置并对合成工艺条件进行优化,反应温度230 ^oC,酸醇摩尔比3.3:1,反应时间6 h,体系压力0.09 MPa,酯化率高于96%。采用活性炭吸附、分子蒸馏以及氧化镁吸附法对产物进行脱酸脱色处理,结果表明:加入活性炭后脱色效果明显;采用分子蒸馏和氧化镁吸附脱酸,最终产物酸值从20.63mgKOH/g降至0.27 mgKOH/g。经FT-IR分析结果显示,产物经后处理精制后,结构并未发生变化,此处理方法可行。对采用不同油酸组成的粗油酸为原料合成的TMPTO进行性能测试,实验结果表明,油酸纯度对TMPTO的理化性质影响较小,但当饱和脂肪酸含量增加时,导致合成酯的倾点有所升高。采用恒温箱氧化法并结合产物酸值和粘度测试,对两种油酸酯进行了氧化稳定性测试,结果表明,多不饱和脂肪酸中双键极易被氧化,导致TMPTO的氧化稳定性下降。从而可知,提高选择性加氢催化剂的加氢选择性是今后研究的重点。