区域金融资产结构与经济增长的关系研究——以浙江为例

来源 :浙江大学经济学院 浙江大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cattlecattle
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
区域金融与经济增长有着重要的关系。在全球金融危机的背景下,两者协调发展的问题变得越来越突出。金融总量的增长固然重要,但如果缺少了与经济增长相适应的金融资产结构,金融发展难以持久,进而也影响经济的长期增长。 本文从区域金融资产结构在区域金融发展和经济增长中的重要作用入手,首先结合哈马模型和托宾的货币资产模型构建起区域金融资产结构和经济增长的理论模型,然后以浙江为例运用实证的方法对区域金融资产结构和经济增长的关系进行了深入的研究,得出浙江金融资产结构与经济增长并不协调,各金融资产对经济增长的贡献差异较大。其中货币资产贡献最大,而保险、股票等非货币资产对经济增长的作用还未充分发挥。在本文的最后,结合当前金融危机的时代背景和浙江本土的经济特征给出了可供借鉴的建议和措施,以期更好的促进浙江金融和经济的和谐发展。
其他文献
世界金融衍生品市场在过去30年获得了迅速的增长,其根本原因在于其为公司、企业和金融机构提供了以较低成本管理金融风险的有效工具,在资本市场中形成了一个具有风险转移和价格
第五次信托行业整顿的结束以及2007年3月1日信托新政的实施标志着我国的信托公司正式回归主业,并于2002年7月推出了我国信托史上第一个房地产资金信托。特别是在央行《关于进
安全性、流动性、盈利性是商业银行经营的首要原则,既保证商业银行的可持续发展,又全面衡量商业银行的经营绩效。近年来,中国经济步入“新常态”,银行业也随之步入增速减缓、风险
森林是陆地生态系统的主体,不仅具有直接的经济价值,而且具有重要的生态功能,对改善生态环境、维持全球碳、氮循环、维持生物多样性、保持水土与涵养水源等诸方面起着重要的作用
为有效缓解大都市圈机场群日益严重的空域拥堵和航班延误现状,系统研究了多机场终端区进场航班协同排序问题。通过深入剖析多机场终端区时空运行特性,综合考虑移交间隔、尾流