由于舰载高频地波超视距雷达工作频段和适装性等方面的特性,要求其天线尺寸小,与周围环境耦合小,同时还要尽可能保持岸基雷达对天线所要求的指标.在此前提下,我们为舰载OTHR的发射天线阵元设计了一种新型天线——螺旋加载单极天线.这种天线还处在研制阶段,对其进行理论分析和电器性能的计算方法进行深入研究是很有意义的,我们可以借此得出此类天线的设计准则,对天线进行优化.该天线仍属于导线天线,可用传统的导线天线的分析方法进行分析、研究和计算,而较成熟的分析计算方法是哈林顿的矩量法.该文首先提出了矩量法在计算螺旋加载单极天线电参数的基本理论依据,详细分析了在计算过程中将引入的波克林顿方程、反应积分方程和成任意角的非共面V型振子间互阻抗的计算方法.在此基础上,将螺旋加载单极天线的加载电抗部分视为集总电抗元件,建立分段模型,用分段正弦的伽略金法计算天线的阻抗矩阵,求得天线的电流分布,由此计算出天线的驻波比.最后将仿真计算结果与实验天线的测量数据进行比较,对计算方法进行评估.我们在计算中将加载部分视为纯电抗元件而忽略了其辐射,由于实际天线中加载电抗元件上存在着电流分布,是存在辐射电阻的.为了了解这种假设是否合理,我们已建立的整体天线模型是否过于粗糙,有必要建立新的更细致的天线模型.我们对螺旋加载部分进行分段,并将整个天线划分成五各部分,分别根据各部分上任意分段间几何位置关系的特征求得各个部分的自阻抗矩阵和各部分之间的转移阻抗矩阵,进而求得整个天线的广义阻抗矩阵,最后计算出天线的驻波比,将仿真计算结果与实测结果和前一种方法的计算结果进行比较,得出结论.该文最后利用已掌握了螺旋加载单极天线的计算方法进行了大量仿真试验,得到天线的驻波比随几何参量变化的规律,得出指导此类天线设计的准则.