【摘 要】
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弹射装置在重要的军事领域中应用广泛。现代战机为了增加隐形性能,常常对导弹进行“全埋”。这种结构对导弹的发射装置提出了很高的要求,一方面要确保导弹以合理的速度安全发
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弹射装置在重要的军事领域中应用广泛。现代战机为了增加隐形性能,常常对导弹进行“全埋”。这种结构对导弹的发射装置提出了很高的要求,一方面要确保导弹以合理的速度安全发射离机,另一方面要求离机后进入理想的初始飞行状态。本文在综合国内外弹射系统的相关研究成果和上一轮气液混合弹射装置的基础上,设计了一种新型的气液混合动力弹射系统,其主要创新点在于将活塞缸改为气液混合式活塞缸,可以在不降低弹射速度的情况下减小系统重量,研究重点是实现不同温度下的弹射速度需要和高速缓冲。本文对气液混合动力弹射装置及高速缓冲结构进行了数学建模,并运用龙格库塔法进行了MATLAB仿真,仿真结果表明该系统有许多优点:在工作过程中通过管路将液压能转化为蓄能器气体的压缩能量(此过程只持续若干秒钟时间),无需外加气体的压力能量,挂弹动作平稳,缓冲装置效果明显等。本论文各章内容简述如下:第一章,首先对本论文研究主题有关的文献进行了综述,接着阐述了本论文的研究目的、意义,并列出了主要的工作量。第二章,本章介绍了气液混合动力装置的结构和创新点,重点介绍了缓冲装置,对其性能进行了验算。第三章,本章分析了如何实现不同环境温度下达到弹射速度所需的蓄能器充气压力,建立了气液混合动力系统及高速缓冲的数学模型,并且通过MATLAB软件进行了仿真研究。第四章,搭建了实验平台,对系统要求的各项指标进行了实验。第五章,对论文的研究内容进行了总结与展望。
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